Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
Para el año de 1915 la rápida guerra de movimiento que la triple alianza y las potencias centrales pretendían librar había acabado, estancandose en una guerra estática, de posiciones; dónde el desgaste hasta el artasgo fue algo presidiario.
De entre tantas tentativas de romper las trincheras se vio una de tantas. En base a un tractor, el proyecto "Trench Crosser" debía de tener la característica de ser todo terreno; capaz de poder sortear zanjas.
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Pero el diseño de un chasis con ruedas de gran radio era muy cuestionable, aún así se propuso el hacer algunas mejoras para su empleo. Haciendo que el prototipo tenga una curiosa apariencia que recuerda mucho a la época de la revolucion industrial; esto debido a que pareciera que llevara una caldera de carbón.
Contaba con dos volantes, uno para el correcto funcionamiento de las ruedas traseras y uno frontal para las frontales. Así como un mando para el correcto funcionamiento del motor. Sin contar con el "puente" que le ayudaria al sorteo de obstáculos; esto mediante un complicado sistema de peso y contrapeso.
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Fue probado y se comprobó que su sistema funcionaba, pero de igual modo se demostro su ineficiencia. El alto mandó no le vio futuro y las pocas unidades fueron o bien desmanteladas o que su acero volviera a ser reutilizado. De haber sido aprobado se hubiera blindado y artillado con ametralladoras Hotchkiss, así como ser un blindado bastante grande y pesado.
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