Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
Después de muchos planos y prototipos fallidos, el alto mandó británico logró crear el primer tanque funcional y emblema del primer gran conflicto mundial.
El nombre de "tanque" viene del nombre clave que se uso para despistar a los espías alemanes, ya que el "tanque" iba a ser una cisterna motorizada para llevar agua al frente, al menos éso era lo que los alemanes creían.
Estrenado por primera vez en la batalla del Somme; se pretendía que el blindado pudiera hacerle frente a los bunqueres y nidos artillado, a la vez que fungiera como protección de la infantería.
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Aunque padeció de lentitud, estancamiento en el barro, ser una tortura para sus maquinistas y ser blanco fácil para la artillería. Fue el mejor de su tipo, dando via libre a varios mejoramientos a lo largo del conflicto.
Con blindaje de 6 a 12 mm, este tanque venía en dos configuraciones para el combate. La versión "macho" contaba con dos cañones de 6 libras apostados en lado derecho e izquierdo del blindado, así como ametralladoras Hotchkiss para protección del tanque.
La versión hembra contaba con cuatro ametralladoras apostadas en el lado izquierdo y derecho; dos y dos a cada lado.
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