Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
Este quizás sea el segundo automóvil blindado más numeroso del primer gran conflicto, solo por detrás del Rolls-Royse, estando al servicio del Real Servicio Aéreo Naval.
¡Ay! Esta imagen no sigue nuestras pautas de contenido. Para continuar la publicación, intente quitarla o subir otra.
Con 8 milímetros, este vehículo de cuatro pasajeros estuvo en una gran mayoría de teatros operacionales. Pasando por Francia, el Cáucaso y las campañas en Rusia (incluyendo los rusos rojos durante la guerra civil rusa), incluso siendo capturados algunos por los austrohungaros.
¡Ay! Esta imagen no sigue nuestras pautas de contenido. Para continuar la publicación, intente quitarla o subir otra.
La torreta del Lanchester; similar a la del Rolls-Royse podía desplegar una ametralladoras Vickers, así como poseer dos escotillas, una en la parte superior y la otra en la parte trasera. Su motor estaba protegido en el lado del conductor, detras de una placa angulada de acero laminado, esta es la razón de la inclinación de la parte posterior, no solo con el fin de proteger el motor, si no que también permitia un acceso facil al motor para su reparación.
¡Ay! Esta imagen no sigue nuestras pautas de contenido. Para continuar la publicación, intente quitarla o subir otra.
