Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
Conocido como Leichte Kampfwagen Krupp o Kraftprotze - Krupp. El trabajo en esta máquina se inició en la primavera de 1917 por iniciativa del Alto Mando del Ejército Alemán.
Dado que el tanque A7V se consideró solo una solución parcial a la "respuesta adecuada", se desarrollaron vehículos más ligeros en paralelo. La salida más fácil parecía ser el uso de componentes existentes de vehículos, que fue propuesto por el equipo de diseño dirigido por Volmer; más tarde, este vehículo se conoció con la designación LK I. Sin embargo, el comando tenía sus propios puntos de vista sobre este tema.
En marzo de 1917, se llevaron a cabo negociaciones con Krupp, durante las cuales se llegó a un acuerdo sobre la construcción de un prototipo de tanque ligero. Fue diseñado por el equipo del profesor Rauzenberg, quien propuso un proyecto de vehículo blindado de combate con orugas, muy diferente al LK I.
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Frente al casco estaba el compartimiento de combate, donde se ubicaban los asientos del conductor y del artillero. El motor estaba montado en la parte trasera, el armamento consistía en una ametralladora Maxim ubicada en la placa frontal del casco.
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Sin embargo, en otro esquema, el tren de aterrizaje del tanque Krupp tiene un diseño más original. Utilizaba tres rodillos inferiores de diámetro pequeño y un rodillo grande de gran diámetro, comparable en tamaño a un volante. El diseño de la torre de mando también difería de la versión descrita anteriormente; en ella, el lugar del comandante estaba a cierta altura.
La construcción del primer prototipo se inició en el invierno de 1918. Las dimensiones fueron un total de 8 toneladas de peso, una longitud de 4 metros, un ancho de 1.8 metros, una altura de 2 metros, una multitud de 3 personas. El blindaje era placa de acero. Inmediatamente después del inicio de la operación de Amiens, Krupp recibió la orden de construir 65 tanques, aunque el prototipo aún no se había completado.
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El pedido para la producción de tanques Krupp se canceló en octubre y posteriormente, se desmanteló el único prototipo para metal. Aparentemente, no ha sobrevivido ni una sola fotografía del tanque Krupp. Sin embargo, el 23 de julio de 1918, la firma Krupp propuso un proyecto para otro tanque de infantería equipado con un cañón de 52 milímetros y una ametralladora, pero la comisión militar también lo rechazó.
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Más interpretaciones artísticas del Leichte Kampfwagen Krupp
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