Acero y Guerra: Los blindados a través de la Primera Guerra Mundial

🇵🇱 Powstaniec Zabrski armoured car 🇵🇱

Ya en mayo de 1921, los expertos polacos comenzaron a trabajar en varios vehículos blindados nuevos, y algunas de estas máquinas llegaron a las tropas antes de fin de mes. Uno de los modelos de la "segunda ola" fue un vehículo blindado, que recibió su propio nombre Zabrski Powstaniec ("Zabzha Rebel") en el lugar de producción.

Según los datos conocidos, fue creado por especialistas de Zabrze por iniciativa propia. El papel principal en el proyecto lo desempeñó la empresa metalúrgica Huta Donnersmarcka.
La construcción del vehículo blindado Zabrski Powstaniec comenzó el 24 el 1921 de mayo del año.

Fue construido sobre la base de un marco rectangular. Además, el automóvil inicialmente tenía una cabina del conductor cerrada y una plataforma de carga con costados, pero se quitaron durante la alteración.
En lugar del equipo estándar en la estructura del bastidor de la carrocería blindada montada en el chasis.
Tenían la forma de un rectángulo, complementado con una sección superior semicircular. Al mismo tiempo, la parte delantera y la trasera diferían en un conjunto de escotillas y aberturas (de entrada y defensa).
Según diversas fuentes, se utilizó acero blindado laminado con un espesor de no más de 8 a 9 milímetros.
Todas las partes probablemente tenían el mismo grosor.

Para garantizar una vista aceptable en la carcasa, había un conjunto de escotillas de inspección simples. Al menos una de esas aberturas se cortó en la hoja delantera; A los lados había tres escotillas más de diferentes tamaños. Las escotillas laterales de tamaño suficiente podrían usarse tanto para observación cómo troneras para armas.

Su longitud no debe exceder 5 a 5.6 metros, el ancho se calcula en 2 a 2.5 metros y la altura no era más de 2.5 a 3 metros.
El cuerpo blindado de láminas relativamente gruesas, que no tenía la forma óptima, podría llevar el peso de combate a 6 a 7 toneladas. Con tales parámetros, el vehículo blindado no pudo mostrar un alto rendimiento de conducción y tampoco pudo superar incluso obstáculos simples.

Desde finales de junio de 1921, falta la nueva información sobre el vehículo blindado Zabrski Powstaniec. Se desconoce si continuó el servicio o fue destruido en la batalla. Sin embargo, incluso si este automóvil logró sobrevivir en el campo de batalla, su futuro resultó ser una gran pregunta.