La vida en el Aire (Editando La Segunda Y Tercera Parte)

El Aleman

Yo era un hombre normal con un pasado en la primera guerra yo era piloto de un triplano alemán de los primeros cazas del todo el mundo para cuando termino la primera guerra yo tenia 19 años ahora en 1934 yo tengo 35 años y fui reclutado como piloto de la luftwaffe como piloto de un he 110 un aéroplano con solo un par de alas yo estaba acostumbrado a los biplanos ligeros ,ágiles ,rápidos.
Mi nuevo avión era lindo por lo menos a mi me parecía lindo

En mi primera misión fue en España durante la guerra civil española yo están en el bando de los facista tenia que defender camiones y recursos aliados de cualquier amenaza aérea o terrestre las primeras 2 horas fueron aburridas no tanto pára mi yo me estaba acostumbrando al manejo del avión de pronto el caza de mi derecha Dise por la radio "oigan chicos tenemos compañia" eran dos escuadrones enteros de I-16 sovieticos eran aviones muy pequeños pero también muy ágiles y mortales.

Por fin podía probar mi eficacia en combate por lástima no pude derribar a ningún enemigo solo hice unos pocos impactos.
Cuando acabó la guerra civil yo había derribado a 4 aviones en cambio mis compañeros habían derribado el doble hasta el triple de los que derribe yo al ver que era el que menos bajas había producido me dejaron elegir si quería ser bombardero o bombardero en picada yo elegí la segunda
Me dieron a elegir un artillero y yo elegí al mas grande y fuerte de todos nos. dijeron que Volariamos junkers 87 o ju87 un avión pesado con las alas dobladas levemente en el medio hacía arriba era de color verde oscuro como de un pino tenia una cabina larga donde al final había una ametralladora ahora entendía porque me hicieron elegir a un artillero

En 1939 nos dieron la orden de atacar a los polacos con todo que entramos en guerra contra ellos los franceses y los ingleses. Unas horas después levantamos vuelo yo solo tenia 3 horas y media de vuelo con uno de estos bombarderos, viajamos unos 200 kilómetros hacia danzing la provincia que los polacos no nos cedieron desde tierra a unos 3000 metros abajo nuestro las tropas nos informaron de unidades polacas en un pequeño pueblo de unas 13 o 15 casas en el momento en el que soltaría la bomba mi compañero me Dise "que haces idiota decime porque nos llaman bombarderos en picada" me quede pensando y levante un poco la vista y vi una maniobra rara que estaba haciendo el líder del escuadrón consistía en subir con todo dar una vuelta hacia atrás y caer en picada yo intente hacerla pero por la radio dijeron"numero 23 dejate de tonterías y solo BAJA" al haber escuchado eso enseguida tire el morro hacia adelante empezamos a caer a -80 grados

Y rápida mente solté mis 3 bombas una de 200 libras y otras 2 de 50 libras las de 50 Asustaron a los polacos que salieron enseguida de la casa para cuando habían salido todos la de 200 les callo en medio de donde estaban cuando paso una camión aliado reporto que el junker numero 23 del escuadrón numero 4 había matado a 13 hombres de una pasada me dieron una medalla a mi y a mi compañero.
Habíamos avanzado por Polonia en menos de un mes para cuando llegamos a varsovia habían pasado 3 semanas. Fuimos llevados a un aeródromo cerca de la frontera con Bélgica nos informaron que mañana a las 1200 horas hibamos a atacar las tropas belgas y francesas.
Al día siguiente (en esta parte se me borró todo lo que había hecho hací que volví a hacer la ultima parte quedo con menos detalle pero bueno) estábamos llenado a a atacar a la artillería enemiga que estaba atacando nuestras tropas yo estaba pensando que no volvería a la base porque nos estaban esperando búnkeres con 3 antiaereas y la artillería por detrás el líder del escuadrón dijo " oigan chicos no se alarmen nosotros podemos solo son estúpidos franceses dispersos que se concentran en la infantería aprovechemos y ataquemos" eso me hizo dejar de pensar y temerle tanto a la muerte y entonces intente realizar la maniobra de bombardeo en picada o como le decía yo M.D.B.E.P o med-bep.

empecé a empujar el morro hacia abajo y al mismo tiempo a girar el timón hacia la derecha logrando la med ped con éxito ese día logramos destruir 19 búnkeres 34 antiaéreas y 45 cañones de artillería.
En 1945 ya eramos el escuadrón mas entrenado de toda Alemania teníamos  los messermich dos diez "me-210" tenían 2 motores y un cañón enorme teníamos que atacar una división de tanques sherman eran lentos cruzando los ríos entonces aprovechamos y fuymos a la frontera entre Alemania y Francia en aldacia  cuando llegamos era un campo minado estaba lleno de motorizados con antiaereas,cazas ligeros y pesados era imposible pasar cuando vimos los a los tanques enseguida nos desviamos por unos P-51 D1 enseguida se rebalsaron hacia nosotros con lluvias de balas ese día murió mi compañero mi artillero mi protección murió fue como una daga en el corazón para vengar su muerte pase por enésima de los cazas y fuy directo a sus recursos sus hospitales sus heridos lo único que quería era matarlos a todos había soltado una de mis bombas en un mini hospital donde habían 50 muertos que gritaban de dolor por el fuego de la bomba seguí disparando con todo le pegué a un hangar lleno de combustible que voló en mil pedazos derritiendo a los enemigos que estaban cerca después fuy a por unos edificio que eran de refugiados franceses solté todo lo que me quedaba matando a 236 civiles que nos traicionaron con el cañón mate a los que huían del lugar destruido pero sin mi amigo los P-51 me habían cortado el ala derecha y la cola están callendo en llamas cada ves estaba mas cerca del suelo ese día fue uno de los mas recordados por mi líder de escuadrón el único que sobrevivió a la guerra.
El me decía que si real mente luchaba por algo hiba a lograr conseguirlo y que cuando muera moriría tranquilo sabiendo que logre ese objetivo.