
existen muchos premios que pueden asociarse a la "triple corona" como la "triple corona automóvil" que se consigue ganando en Mónaco, el 24 le Mars y en indycar, luego otra triple corona de rivalidades como en empresas por así decirlo, coca cola, Pepsi y sprite sin embargo, se sabe que existe una "doble corona" en el mundo de las carreras, donde Ferrari o redbull están siempre presentes, ya sea en carreras como el F1, le Mars, moto GP, etc. sin embargo se decidió que esto debía tener un final urgente, debía empezar la "nueva era", una era donde se vuelva al balance el grupo Volkswagen tenía a Porsche en el área sport, no estaban mal, eran leyendas con un total de 30 mil victorias en más de ya 90 años, sin embargo Porsche ya le ve poco entusiasmo a las carreras, algo que a Volkswagen no le cae bien ya que implica una pérdida al Porsche ser una fuerte potencia monetaria para el enorme grupo así que tomando una medida, es Lamborghini que luego de su horrible paso por el F1 en el 80 y 90, que decidió luego de perfeccionar sus motores y mejorar la ingeniería, tomar ese enorme riesgo y entrar en absolútamente todas las competiciones aparte de las GT3 y GT este proyecto ambicioso llevo a empresas como Audi, Bentley y Bugatti, que eran miembro del group Volkswagen, aportar a Lamborghini en todo, ya que si todo salía bien, esto sería un enorme aporte para todo el grupo y para no estar cortos, se unieron dos miembros como aliados, Koenigsegg y Pagani, ambas empresas teniendo un muy corto periodo o casi nulo en carreras, pero buscando aportar en tal innovación es aquí cuando empieza lo que más adelante se conocerá como "la triple corona" y todo empieza por una simple letra inicial...NAll Rights Reserved
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