SOY EL REY DE LA TECNILOGIA

Construcción de carreteras

8:25 a. M.

Landon les había dicho a los trabajadores que vinieran a la región baja antes de lo habitual.

Quería que cargaran las herramientas para el mapeo de la tierra en los camiones de carga y se dirigieran al Distrito E ..

En esta semana, Landon quería que los 5000 hombres aprendieran todo sobre la construcción de carreteras.

Por lo tanto, decidió utilizar esta semana como tiempo de entrenamiento para los hombres.

Y aunque normalmente les daban 2 días libres en una semana, Landon quería que trabajaran los 7 días seguidos.... sólo por este período de tiempo... .. Por supuesto que definitivamente se les pagaría extra por sus horas extras.

Después de su semana de capacitación, Landon los dividiría en diferentes grupos según los diferentes trabajos dentro de la construcción de carreteras.

Algunos estarían a cargo de la excavación de la tierra, la nivelación de la tierra, la excavación de trincheras para el drenaje del agua de la carretera, la adición de grava, el arado, etc.

Por ahora, esta semana se utilizaría para familiarizar a los trabajadores con cada parte de la construcción de carreteras.

También decidió comenzar con las calles alrededor de las residencias, en lugar de las carreteras / carreteras principales.

En primer lugar, la carretera principal de Baymard se utiliza actualmente con mucha frecuencia.

Los soldados y los caballos los utilizan a diario para salir de la región superior a sus puestos junto a las puertas y otras áreas dentro de Baymard.

Los carruajes, vagones y otros camiones de suministros también utilizan estos caminos para suministrar bolsas de comida a las tiendas, el ejército, las escuelas, etc.

Por tanto, no tenía sentido empezar con ellos ahora.

Además, crear carreteras en las autopistas fue muy estresante.

Podría haber una posibilidad de que Baymard estuviera superpoblado y lleno de numerosos autos en el futuro.

Por lo tanto, Landon también necesitaría hacer "puentes de carreteras" dentro de la ciudad.

De vuelta en la tierra, todas las ciudades tenían puentes de carretera.

Si uno quería dirigirse al centro comercial, al centro de la ciudad oa cualquier área congestionada, había carriles en Bridges que tomaban uno alrededor del tráfico y así sucesivamente.

Estos puentes generalmente estaban sostenidos por grandes pilares y eran imprescindibles para reducir los accidentes automovilísticos, ayudar en el control del tráfico, etc.

Y aunque la mayoría de las carreteras estarían a nivel del suelo, Landon no podía negar la cantidad de estrés que le causarían los puentes de las autopistas.

Por lo tanto, cualquier cosa en la carretera definitivamente se haría al final.

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Una vez que estuvieron en el Distrito E, Landon y los hombres comenzaron a descargar los camiones.

Habían traído pintura, varias varillas de hierro de 2 metros de largo, cuerdas, cintas métricas, etc.

Hoy, se iban a centrar en trazar un mapa de las carreteras.

La topografía de las regiones central y superior fue realmente excelente para la construcción.

Ambos tenían lo que la geografía llamaría, una 'topografía llana'.