25 Kwietnia 1931 Ferdinand Porsche założył firmę Porsche która na początku specjalizowała się w budowie samochodów, a następnie z nakazu Adolfa Hitlera pojazdy wojskowe i pancerne dla III Rzeszy w czasie II Wojny Światowej kokurując z Henschel.
Logo firmy Porsche, w kształcie herbu, które nie zmieniło od 1931 roku do dzisiejszych czasów, w centralnej części ma umieszczonego biegnącego konia, który został wypożyczony z herbu miasta Stuttgart, w której mieści się firma Porsche.
W 1947 roku firma została przejęta przez syna Ferdinanda, Ferry Porsche.
Pierwszy model Porsche 356 z roku 1948
Zawiera wiele części z Volkswagen Beetle (garbus), w tym silnik chłodzący
Powietrzem (4-cylindrowy boxer) oraz amortyzatory. Autorem nadwozia był Erwin Komenda, który wcześniej zaprojektował Beetle (garbus) Model 356 miały silnik własnej konstrukcji firmy Porsche.
W 1963 roku zaprezentowano model 911. Był to model sportowy z sześciocylindrowym silnikiem własnej konstrukcji umieszczony z tyłu. To auto stało się śwatowym przebojem firmy Porsche osiągając sukcesy nie tylko na torze wyścigowym, lecz przede wszystkim w sprzedaży
W połowie lat 70 XX wieku powstała koncepcja stworzenia podziału na małe modele czterocylindrowe, średnie sześciocylindrowym i duże z silnikiem o ośmiu cylindrach. Mały model 924 pojawił się w 1976 a rok później duży 928. Polityka ta była kontynuowana aż do roku 1995, kiedy po trzech latach zakończono produkcję Porsche 968 m.in. ze względu na niewielki popyt. Samochód poza stylistyką przypominającą Porsche 944 krytykowano za małą ilość cylindrów.
CZYTASZ
Ferdinanda Porsche i jego historia
Randomopowieść o założycielu porsche. Co musiał zrobić żeby dokonać cel w stworzeniu pojazdu sportowego i luksusowego
