Laissez-moi vous présenter l'épopée extraordinaire du sous-marin Casabianca et de son équipage courageux, alors qu'ils se téléportent mystérieusement dans le monde du manga Azur Lane, avec pour unique objectif de sauver le monde !
Le Casabianca est un célèbre sous-marin français avec une histoire riche. Il est surtout connu pour ses actions pendant la Seconde Guerre mondiale dans le cadre des Forces navales françaises libres.
Le Casabianca (initialement nommé "Sfax") était un sous-marin des sous-marins de la classe Redoutable de la marine française. Il a été mis en service en 1936 et a participé à diverses missions au début de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, sa contribution la plus significative est venue après la chute de la France face à l'Allemagne nazie en 1940.
Après la reddition de la France, l'équipage du Casabianca a décidé de rejoindre les Forces françaises libres sous le général Charles de Gaulle, plutôt que de se rendre aux Allemands. Le sous-marin, sous le commandement du capitaine Jean L'Herminier, réussit à s'échapper du port occupé de Toulon le 27 novembre 1942, avec plusieurs autres navires français libres. Cette évasion audacieuse, connue sous le nom d'« évasion de la flotte de Toulon », permet aux sous-marins de poursuivre le combat aux côtés des Alliés.
Pendant le reste de la guerre, le Casabianca a mené de nombreuses missions clandestines, fournissant des armes et du matériel à la Résistance française et menant des opérations de collecte de renseignements. L'une de ses missions les plus célèbres fut le transport du général de Gaulle vers la France métropolitaine en septembre 1943.
La furtivité et le courage du sous-marin lui ont valu le surnom de "Fantôme de la Méditerranée". Il a réussi à éviter d'être détecté par les forces allemandes tout au long de la guerre, malgré des risques importants.
Le Casabianca a survécu à la guerre et a continué à servir dans la marine française jusqu'à son démantèlement en 1961
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(Le kiosque du sous-marin )
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(Pavillons Jolly Roger)
Commandant : Jean L'Herminier
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Jean L'Herminier, né le à , mort le à Paris, est un officier de marine français . Tombé malade en janvier 1942, il est remplacé à son poste, puis désigné commandant du sous-marin Casabianca, basé à Toulon, qui était un sous-marin de 1 500 tonnes propulsé par des moteurs diesel.
Le 27 novembre 1942, lorsque les troupes allemandes envahissent le port de Toulon, le Casabianca, étant « de relève », est disponible pour le personnel et le matériel, contrairement aux unités « en gardiennage d'armistice ». Les bâtiments de combat de surface qui fonctionnent au mazout ne peuvent pas appareiller immédiatement et seront sabordés pour ne pas tomber entre les mains de l'occupant allemand. Cependant, les sous-marins propulsés par des moteurs diesel peuvent appareiller rapidement.
Face à cette situation critique, Jean L'Herminier doit prendre une décision difficile : saborder son sous-marin en eau profonde, conformément aux ordres de l'amiral Darlan, ou rejoindre les alliés pour continuer le combat contre les Allemands. Après avoir consulté ses officiers et son équipage, qui souhaitent poursuivre le combat, il décide de prendre le risque d'appareiller en urgence. Des matelots dormants dans des bâtiments sur le quai ont tout juste le temps de monter à bord du Casabianca. Pendant ce temps, les fusées éclairantes allemandes illuminent la rade de Toulon.
Finalement, Jean L'Herminier a choisi de rejoindre Alger, qui alors est sous contrôle des troupes anglo-américaines après l'opération Torch effectuée à partir du 8 novembre 1942. Cette décision marque le début d'une collaboration avec les Alliés dans le cadre de la Résistance française.
