Topspeed

Kapitel 49

Neuer Tag neues Glück. Schon vor dem Rennen werden die ersten Regentropfen gemeldet. Während der Einführungsrunde sammeln sich auch die ersten Tropfen auf dem Visier, doch noch ist es kein Grund um die Reifen schon vor dem Start zu wechseln. Somit geht es auch schon los. Alle sind gut weggekommen, doch am besten, wie war es anders zu erwarten, Max, welcher sich sofort vom Rest des Feldes absetzt. Doch schon in der ersten Runde geht es für viele an die Box, da sich die Regentropfen vermehrt haben und es nun richtig regnet. Der Lacher in der Situation war wohl die Crew von Ferrari, welche keine Reifen parat hat, als Charles zum Boxenstopp kommt. In Runde zwei verliert Lando Platz 2 an Fernando im Aston Martin, während Max nach der Prognose fragt. „Wenn du es hinkriegst, bleib draußen", bekommt Max als Info, wie ich dann rausbekommen habe. Ihm war es anscheinend zu gefährlich, denn bereits in Runde drei kommt Max an die Box. Lando und sein Landsmann George Russell bleiben auf der Strecke. „Kannst du das Auto auf der Strecke halten", kam dann die direkte Frage vom Team an Lando, was er wohl bestätigt haben muss. Kurz darauf wird Lando überholt und verliert somit den ersten Platz an George, während Max nach seinem Boxenstopp nur noch auf Platz 13 liegt. Auch in Runde vier kommen weitere Fahrer an die Box. Intermediates sind aktuell die richtige Wahl. George bleibt trotz der Wetterlage noch draußen und fährt seine Runden, oder zumindest diese Runde, denn in Runde 5 holt auch er sich Intermediates. Max schnappt sich in Runde 6 die schnellste Runde von seinem Teamkollegen und liegt mittlerweile durch die weiteren Stopps schon auf Platz 4 hinter seinem Teamkollegen Sergio, welcher das Rennen anführt, Zhou und Pierre. Vorbei an Pierre in Kurve 3 und somit schiebt Max sich auf seiner schnellsten Runde auf Platz 3 vor. In Runde 7 fährt Lando auf den frischen Intermediates die schnellste Runde und Max schiebt sich wie in der Runde davor in Kurve 3 an Zhou vorbei und ist somit zweiter hinter seinem Teamkollegen. 10 Sekunden fehlen Max auf Sergio und der Regen soll in den nächsten Runden auch abklingen. Neue schnellste Runde für Max in Runde 8. Er fährt vier Sekunden schneller als sein Teamkollege, das ist eine Hausnummer. Für mich läuft das Rennen noch nicht so gut, denn wie vier weitere, habe ich nicht auf die Intermediates gewechselt und somit liegen wir abgeschlagen auf den letzten fünf Plätzen, während bereits einige Überrunden erfolgt sind. Doch durch den abklingenden Regen liegen die Slicks wieder besser im Rennen. Das Ganze wird interessant werden. Die Slicks nehmen den Intermediates nun knapp 5 Sekunden ab pro Runde und in Runde 11 hole ich mir die schnellste Runde von Max. Mit 1:19 bin ich klar schneller als die 1:23 von Max, doch nur eine Runde später fährt Max an die Box und holt sich neue Reifen. In Runde 13, nachdem Sergio abgebogen ist, sind alle Fahrer wieder auf Slicks unterwegs und Lando holt sich mit 1:16.6 die schnellste Runde. Die Strecke wird nun schneller und schneller, solange kein neuer Regen nachkommt. Und schon setzt wieder Regen ein, doch dieser macht noch nichts aus. In Runde 15 habe ich wieder die schnellste Runde mit 1:16.0 und eine Runde später gibt es beim Boxenstopp neue Soft. Doch kurz darauf ist das Safety-Car auf der Strecke. Ärgerlich, anders war es nicht zu beschreiben. In Kurve 7 ist Logan heftig in die Bande eingeschlagen. Sein zweiter großer Unfall an diesem Wochenende. Erst der Abflug im dritten Teil des Qualifyings und nun auch noch im Rennen. Logan tut mir richtig leid, aber ich weiß auch, dass seine Zeit noch kommen wird. Der angekündigte Regen bleibt bisher auch aus und in Runde 20 scheint sogar wieder die Sonne. Nach Runde 21 biegt das Safety-Car dann ab und Max hat bereits das Tempo angezogen, doch noch ist das Rennen nicht freigegeben. Er wird also das Feld noch einmal zusammenstauchen und das passend in der Schikane. Schwer dort auf Tempo zu kommen und als Führender kommt er als erster raus, während die anderen noch in der Schikane sind. Es ist fast schon Schrittgeschwindigkeit, die in der Schikane gefahren wird und dann zieht Max vorne auch schon an. Das Rennen ist wieder freigegeben und alle noch fahrenden 19 Fahrer sind gut durchgekommen. Max setzt sich natürlich direkt wieder ab und ist nach einer Runde schon raus aus dem DRS-Fenster. Während Max weiter davon zieht und in Runde 25 sich die schnellste Runde wieder schnappt, überhole ich Valtteri bereits in Kurve 1 und gewinne dadurch einen Platz. Von Runde zu Runde fährt Max eine neue Bestzeit und setzt sich immer weiter ab. Sergio auf Rang zwei kann nicht folgen und Alex fährt die gleichen Zeiten, obwohl er noch immer ohne Boxenstopp ist. In Runde 28 schiebt Lando sich vor in die Punkte, indem er in Kurve 1 an Kevin vorbeizieht. 2 Runden später komme auch ich an Kevin vorbei und mittlerweile ist auch der Himmel wieder etwas zugezogen. Noch scheint es allerdings nicht nach Regen auszusehen, aber der kann noch kommen. Nächste Runde, erneut Kurve 1. Lando vorbei an Zhou und somit nun auf Platz 10. Den größten Abstand momentan hat Max auf seinen Teamkollegen. 4,4 Sekunden Vorsprung hat Max. In Runde 36 schiebe ich mich an Zhou vorbei auf Rang 11 und somit sind die Punkte in Sichtweite. Halbzeit in diesem Rennen und Max hat 5 Sekunden Vorsprung. In Runde 42 ist das Rennen für Charles im Ferrari dann beendet, da dieser allerdings bereits an der Box war, nimmt es keine Auswirkung auf das Rennen. Eine Runde später kommt Lando an die Box, welcher in den letzten Runden sich trotz DRS nicht an Yuki vorbeischieben konnte. Neuer Versuche mit Strategie es zu schaffen. Auf neuen Soft geht es für ihn wieder auf die Strecke. In Runde 45 verliert Max seit langer Zeit seine schnellste Runde an Carlos und Alex kommt nun auch zum Stopp. Dass erste Mal in diesem Rennen. 44 Runden auf Soft. Wahnsinn! In Runde 46 kommt Sergio Pérez mit 8 Sekunden Rückstand an die Box. Das sieht nach einem Versuch aus, denn Undercut von Max auszugleichen. Ob das wohl nützlich ist? Die schnellste Runde holt er sich direkt in Runde 48. Er fährt 1,2 Sekunden schneller als Max an der Spitze. In Runde 50 kommt dann allerdings auch Max an die Box, doch der Abstand auf Sergio ist groß genug um vorne zu bleiben. Nicht einmal 3 Sekunden hat er verloren und somit ist der Vorsprung von 8 Sekunden nur auf 5,7 geschrumpft. Das sind die zwei Runden, welche Sergio bereits auf den frischen Reifen unterwegs ist. Die schnellste Runde wandert in Runde 51 von Carlos an Fernando, welcher sich nun im DRS-Fenster von dem Fahrer des Ferraris ist. In Runde 52 schnappt sich Max dann wieder die schnellste Runde und ist schon wieder 8 Zehntel schneller als sein Teamkollege. Und wieder wird neuer Regen gemeldet. 10 Runden vor Schluss soll dieser einsetzten, welcher ein heftiger Schauer werden könnte. Runde 55 und Lando kommt vorbei an Yuki. Mit den neuen Reifen ist Lando da doch im Vorteil gewesen. Für Lando ist es nun Platz 9 oder zumindest war es das, denn in Runde 57 geht Lewis an ihm vorbei und verdrängt Lando auf Platz 10. In Runde 61 kommt dann tatsächlich der gemeldete Regen und auf Start und Ziel schüttet es. Einige Fahrer kommen an die Box unter anderem Max in Runde 62, welcher anscheinend nicht wollte. Die Führung behält Max, da die Verfolger ebenfalls abgebogen sind. Der Regen kann nun alles noch einmal durchwürfeln. In Kurve 1 dreht sich Sergio dann, doch einen Schaden hat er nicht davongetragen. Der Regen ist stärker als noch zu Beginn und nach gerade einmal zwei Runden kommt Max erneut an die Box und holt sich Full Wets. Auch Esteban und Sergio biegen an die Box ab. Mittlerweile ist das Virtuelle Safety-Car ausgerufen, doch kurz darauf ist das Rennen unterbrochen. Zhou ist in Kurve 1 abgeflogen und in die Bande eingeschlagen. Durch einige Boxenstopps in der Rot-Phase, welche nicht mehr auf die Strecke zurückkonnten, legt die Rennleitung die Reihenfolge für den Restart est. Max vorneweg. Lando liegt auf Platz 7 und ich in den Punkten als Zehnter. Dann geht es auch weiter. 2 Runden hinter dem Safety-Car und dann zum fliegenden Start. Das Rennen ist wieder freigegeben. Gleich in der ersten Rennrunde schnappt George sich Lando in Kurve 3, doch nur eine Runde später gewinnt Lando den Platz wieder, da George das Auto in die Box gebracht hat. Für mich geht es dadurch auch einen Platz weiter nach vorne. Auf den letzten Runden gibt es dann noch einige Zweikämpfe. Am Ende gewinnt Max das Rennen, welches er die ganze Zeit dominiert hat, auch wenn die Zeiten etwas anderes sagen. Lando wird am Ende Siebter, auch wenn er noch mit Lewis und Carlos um den fünften Platz gekämpft hat. Für mich wird es der neunte Platz, womit ich zufrieden bin. Ich bin in den Punkten gelandet und mehr wollte ich gar nicht. Die Wetterverhältnisse waren auch echt nicht einfach und somit bin ich umso glücklicher, dass ich in den Punkten gelandet bin. Liam hat auch ein gutes Rennen gezeigt und beendet das Rennen auf Rang 13, zwischen den beiden Fahrern für Haas. Für sein Debüt hat er es richtig gut gemacht, denn einfach sind die Bedingungen heute nun wirklich nicht gewesen und ich hätte mir für ihn ein anderes Debüt gewünscht. Trotz allem hat er es richtig gut gemacht und er kann stolz auf sich sein. Zudem wird er wahrscheinlich mindestens noch eine Chance bekommen, denn die gebrochene Hand von Daniel wird bis zum nächsten Rennen noch nicht verheilt sein.