( Том 3) Tempest of the Stellar War / Буря Звёздной Войны

Том 15 Глава 3 - Голдвил.

Но Ван Чжэну было все равно, к каждому новому меху он испытывал неподдельный интерес, и чем сложнее, тем интереснее.

Бог Золотых Дисков – это прозвище было достаточно дерзким, и оно хорошо подходило этой модели. Когда он зашел в учебную камеру, первое, о чем он подумал: здесь уже давно никого не было.

Молчаливый Голдвил снаружи производил впечатление очень грозной машины, на двух плечах висели два золотых диска по 120 сантиметров в диаметре, каждое из которых прошло через очень искусную ковку. Говорят, конструктор потратил много времени на их разработку, он старался изо всех сил, чтобы подобрать оптимальный радиус колеса, а также величину лезвия, чтобы мех мог убивать быстро и стремительно.

Однако сама задумка действительно была чересчур странной и в итоге получился мех, которым очень сложно управлять. Можно сказать, команда разработчиков потратила время впустую.

Наблюдая за крепко спящим Голдвилом, Ван Чжэн легонько похлопал. Однако этот его поступок отнюдь не выглядел как жест деревенщины, восхитившегося большим роботом. Этот мех нельзя было судить по внешнему виду, хотя и здесь уже можно было разглядеть, с какой аккуратностью он был спроектирован: броня оказалась очень приятной на ощупь и, хотя она казалась гладкой и блестящей, на самом деле были легко ощутимы крошечные углубления.

Спящий Бог Сражений.

Чэнь Сю очень подробно рассказывал про этот мех, однако даже его оценка сводилась к тому, что это весьма специфичная модель из которой хотели сделать совершенство, но всё вышло не так гладко, как хотелось бы.

Тем не менее, не попробуешь не узнаешь.

Как только Ван Чжэн залез в кабину управления, он тут же испытал слияние с G-материей, это было очень слабое ощущение, но оно сразу же позволило почувствовать близость к машине. Возможно такой эффект возник из-за того, что прежде этим мехом мало кто управлял за всё то время пока он находился здесь.

Судя по всему, в него заглядывали только лишь любопытные новички, завороженные его внешним видом.

Раздался звук работы двигателя. Движения меха оказались вполне стабилизированными. Проектировщики явно учли, что мех будет изрядно трясти при выпускании и возвращении дисков, поэтому хорошо продумали место пилота в кабине. Однако они не приняли во внимание тот факт, что лезвия колес будут способны лишь немного поранить противника, то есть его резательная способность расположилась где-то в среднем диапазоне. Таким образом, возникли сложности с возвращением дисков на исходную позицию.