Después de la mala crono del día anterior, Miguel solo pensaba en ayudarle a Peter Sagan y poder cumplirle al equipo, aunque él no se cumpliría con el mismo. Antes de ir a la carrera, en el hotel se hizo una charla táctica de lo que se iba a hacer hoy. La etapa contaba con 179 km y 4 puertos de cuarta categoría, 2 puertos de tercera y 1 puerto de segunda.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
El director técnico puso la siguiente estrategia, en todos los puertos de montaña se iba a poner un ritmo duro para soltar a los sprinters puros como Gaviria, Groenewegen y Greipel. Y Miguel iba a ser el primero del equipo que iba a poner ritmo, aunque el D.T en realidad no confiaba en la capacidad de Miguel de aguantar. Miguel entendió rápido su labor y se enfocó en realizarla. Antes del banderazo inicial, Sagan y Herrera trataron de colocarse lo más adelante posible en el pelotón para empezar el trabajo en el puerto de segunda inicial. Y empezó la etapa, e inició el puerto de segunda y Miguel se puso adelante inmediatamente del pelotón y empezó a poner un ritmo infernal, Peter Sagan iba a rueda de Miguel. El ritmo era tal que a los sprinters ya les costaba mantenerse en el pelotón. Un km para el final del puerto y Miguel seguía tranquilo poniendo un ritmo muy duro. Se terminó el puerto y Miguel además sumó los 5 puntos para la clasificación de montaña y era el líder virtual. Después de eso Miguel dejó cabeza de carrera y dejó que otros equipos trabajaran. Asi siguio la carrera y en los siguientes 2 puertos de tercera categoría Miguel siguió con su labor y fue soltando a ciclistas del pelotón, además sumó 4 puntos más para la clasificación de montaña. Siguió el siguiente puerto de montaña de cuarta y Miguel seguía soltando ciclistas y por fin soltó a los sprinters que no pudieron con tal ritmo.
Incluso Sagan le pidió que bajara un poco el ritmo porque a él incluso le costaba seguir el ritmo de Miguel. En los siguientes 50 km los buenos rodadores del pelotón se hicieron adelante mientras Sagan y Miguel recuperaban energía para la parte final. Llego los últimos 40 kilómetros con 3 puertos de cuarta categoría y muchas cotas no categorizadas. A partir de ese momento el rival de Sagan pasó a ser Julian Alaphilippe , el francés era muy bueno para ese final.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
En los dos primeros puertos de cuarta el Quick Step puso el ritmo y Miguel iba protegiendo a Sagan. En ese punto los directores estaban sorprendidos de que a pesar de todo el trabajo de Miguel, él lograba mantenerse adelanta. Y llego el puerto final, una cota de cuarta con 7 km no muy duros pero muy constantes. Después de todo lo recorrido y a tal ritmo, el pelotón estaba reducido a sólo 37 unidades. El puerto arranco y en el km 2 del puerto Alaphilippe acelero y Sagan y Miguel fueron los que decidieron seguirlo. Así, se formó un trío delantero que poco a poco sacaba ventaja del pelotón. El que se puso a tirar en el trío fue Miguel que amplió la ventaja con respecto al pelotón. A falta de 1 km para el final del puerto, Alaphilippe volvió a intentarlo, pero Miguel con serenidad redujo la ventaja que había sacado Alaphilippe. Los de adelante coronaron el puerto con 20 segundos de ventaja con respecto e inició el descenso. Los últimos 4 km eran cuesta a abajo. El que se hizo adelante fue Peter Sagan que es un excelente bajador, detrás le seguía a rueda Alaphilippe y detrás de Alaphilippe iba Miguel. Sagan sacando sus habilidades de bajador logró despegar a Alaphilippe, mientras tanto Miguel iba a rueda del francés y obviamente no le iba a dar ningún relevo. Entro al ultimo km Sagan con 8 segundos de ventaja con respecto a el grupo de Alaphilippe y Miguel, y con 18 de ventaja con respecto con el pelotón. Últimos metros y Sagan levantó los brazos y celebró la victoria de etapa.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
A solo 2 segundos llegó segundo Alaphilippe y de tercero llegó Miguel que también alzó los brazos, Miguel llegó con el mismo tiempo que el francés. A 6 segundos llegó el grupo de favoritos. Con la bonificación de 4' segundos Miguel le descontó 8 segundos a Dumoulin y a los demás favoritos. Con eso, subió al puesto 28 en la CG a 26 segundos del líder. Además, Miguel subió al podio como el nuevo líder de la clasificación de la montaña.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
La prensa y directores estaban sorprendidos por el trabajo magistral de Miguel. Miguel estaba muy satisfecho con el resultado y estaba muy orgulloso con su trabajo. Sagan después le expresó su gratitud por el excelente trabajo y le dio un abrazo. El director del Bora felicito a Miguel y en general todo el equipo. En el hotel Miguel no podía con la emoción y se sentía orgulloso del dia de hoy. El seguía enfocado en ayudar a Sagan en el dia de mañana. Queria mucho más.
