Lady of the Lord From the East

Chapter 81

Allen, el futuro Conde de Princia, su futuro territorio es Princia, que se dice que está muy cerca de Sardinson.

Wei Wei miró en el mapa y pronto vio el nombre de Princia en el borde del condado de Sloot, que de hecho estaba muy cerca.

Esto la hizo pensar en una nueva pregunta.

"¿Recuerdo que dijiste que querías cooperar con Allen? ¿Princia no tiene un muelle, así que no importa si construyes un muelle en Sloot?"

Si los dos muelles están demasiado cerca, inevitablemente afectará los intercambios comerciales de cada uno.

Félix ya había pensado en esto.

También hizo clic en el mapa del condado de Sloot y dijo: "Aunque Princia tiene un puerto marítimo, de hecho, la escala de su puerto marítimo no se ha desarrollado realmente. En la actualidad, solo hay un muelle para que atraquen los barcos y otras instalaciones de apoyo". Pero hay muy pocos, solo puede considerarse como un punto de abastecimiento de barcos y es de esos en los que las flotas extranjeras no están dispuestas a quedarse".

Sus dedos se movieron desde Princia hacia la izquierda, es decir, hacia el oeste del mapa y se detuvieron en un punto.

"Este es el puerto marítimo real más grande del Imperio Prady, cerca de la capital, y las áreas circundantes son también los territorios nobles más ricos del imperio, el destino final de los comerciantes extranjeros. Desde Princia hasta este puerto, toma al menos diez días".

Aunque Princia en sí misma se considera un territorio fértil, en comparación con la capital y las áreas circundantes donde se reúnen los ricos y poderosos, su riqueza es completamente incomprensible. Los empresarios extranjeros se apresuran a ganar mucho dinero. Los bienes se envían al lugar donde se es más fácil de vender y ganar mucho dinero.

"Entonces, el puerto de Princia suele ser principalmente para su propio transporte, y la mayor parte del comercio son principalmente barcos mercantes nacionales". en temporada está desierta la mayor parte del tiempo.

"Y si Sardinson tiene su propia terminal, nuestro comercio con Princia puede acortar mucho el tiempo de transporte, hasta solo 2 días de viaje y con los productos que tenemos aquí, es muy posible atraer a muchos empresarios extranjeros a Sardinson e inevitablemente habrá algunas flotas dispuestas a hacer una parada en Princia en ese momento, ya sea por negocios o por descanso, esto es algo bueno para Princia, porque después de todo, estamos muy cerca".

Con la distancia entre Sardinson y Princia, se necesitan dos o tres días para viajar por tierra y la vía fluvial puede hacer que lleguen solo en medio día y Sloot está aún más cerca. Los puertos a gran escala son, como máximo, de tamaño pequeño y mediano. Si hay demasiados barcos llegando al condado de Sardinson en el futuro y los muelles no pueden dejar atracar a más, entonces el desvío a Princia es inevitable.

Además, se ha confirmado la cooperación entre Félix y Allen. Félix también tiene la intención de traer a sus propios amigos y enriquecerán juntos. Para entonces, Princia también se desarrollará. ¿Te preocupa la posibilidad de atraer flotas extranjeras? ?

Por lo tanto, Félix tiene todas las razones para creer que la construcción de un muelle en Sloot no solo no apoyará a Princia, sino que estimulará el desarrollo local.

Lo que dijo fue directo, y Wei Wei no pudo evitar asentir con la cabeza. Al mismo tiempo, sus ojos se iluminaron, pensando en otro beneficio: "Si se construye el muelle y vamos a la capital en el futuro, ¡No necesitaremos viajar en un carruaje por tanto tiempo!

Antes iban a la capital en carruajes tirados por caballos, pero no caminaban en línea recta. Aunque el paisaje de Europa generalmente está dominado por llanuras, también hay muchas colinas y montañas que no se pueden recorrer en carruajes tirados por caballos, así que la gente en ese momento básicamente construía caminos. Todos viajaban alrededor de las montañas, lo que resultaba en viajes más largos y demoras más largas.