Ingeniería del tanque "Abrams"

Variantes y Actualizaciones

• XM1-FSED (Full-Scale Engineering Development): modelo de preproducción. Desarrollo de Ingeniería a Escala Completa. Se produjeron once entre 1977 y 1978. También se les llamó vehículos piloto (Pilot Vehicle, PV) y fueron enumerados del PV-1 al PV-11.

• M1: primera variante de producción. Su fabricación comenzó (en Chrysler) en 1979 y continuó (en General Dynamics) hasta 1985 (fueron construidas 3.273 unidades para los EE.UU.). Los primeros 110 tanques fueron modelos de Producción Inicial de Baja Ratio (Low Rate Initial Production o LRIP) con el nombre de XM1.

– M1IP (Improved Performance): producido brevemente en 1984 antes del M1A1, contuvo las mejoras y las reconfiguraciones como una nueva torre con un blindaje frontal más grueso, la nueva torre se refiere como torre "larga" en vez de la torre "corta" más vieja, con blindaje actualizado de 650 mm a 880 mm de grosor (se construyeron 894 unidades para los Estados Unidos).

• M1A1: su producción comenzó en 1986 y se prolongó hasta 1992. M1A1 (se construyeron 4976 para el ejército de los EE.UU., 221 para los "marines", 755 para Egipto y 59 M1A1 AIM SA fueron vendidos a Australia)

– M1A1HC (Heavy Common): se le añadió blindaje de uranio empobrecido, sistema presurizado NBQ, cajón de repuestos trasero para un mejor almacenamiento de las provisiones y las pertenencias de la dotación, y otras pequeñas mejoras comunes entre los tanques del Ejército y del Cuerpo de Marines.

– M1A1HA (Heavy Armor): se añadieron componentes de blindaje de uranio empobrecido de 1ª generación. Algunos tanques fueron actualizados más tarde con componentes de blindaje de uranio empobrecido de 2ª generación, y son designados extraoficialmente M1A1HA.

– M1A1D (Digital): una actualización digital para el M1A1HC, para mantenerse a la par del M1A2 SEP, fabricado en cantidad para sólo 2 batallones.

– M1A1AIM v.1 (Abrams Integrated Management): un programa de reacondicionamiento de viejas unidades para que estuviesen como las estándar;​ los tanques fueron mejorados con visión trasera infrarroja (Forward-Looking Infra-Red o FLIR) y sensores localizadores de objetivos lejanos, un teléfono en el tanque para la infantería del exterior, equipo de comunicaciones, incluyendo los FBCB2 y Blue Force Tracking para reconocimiento situacional, y una mira térmica para la ametralladora de calibre 12.7 mm.

– M1A1AIM v.2 / M1A1 SA (Situational Awareness): actualizaciones similares a los tanques AIM v.1 con nuevos componentes de blindaje de uranio empobrecido de 3ª generación. 59 M1A1AIM SA fueron vendidos a Australia.

– M1A1FEP (Firepower Enhancement Package): actualización similar a AIM v.2 para los Marines.

– M1A1KVT (Krasnovian Variant Tank): M1A1 modificados para parecerse a carros de fabricación soviética para ser usados en el Centro Nacional de Instrucción. Están equipados con MILES (Multiple Integrated Laser Engagement System) y un dispositivo Hoffman (simulador de disparo de carro).

– M1A1M: Una variante para la exportación encargada por el Ejército de Iraq.

– M1A1SA (Special Armor): configuración para el Ejército de Marruecos.

• M1A2: su producción comenzó en 1986 y entró en servicio en 1992. (77 construidos para Estados Unidos y más de 600 M1 actualizados a M1A2, 315 para Arabia Saudita, 218 para Kuwait). El M1A2 ofrece al comandante del tanque una visión térmica independiente y la capacidad de, en secuencia rápida, apuntar y disparar a dos blancos sin la necesidad de adquirir cada uno secuencialmente. Dispone de componentes del blindaje con uranio empobrecido de 2ª generación.

– M1A2 SEP (System Enhancement Package): modernizado con blindaje añadido de uranio empobrecido de 3ª generación con cubierta de grafito. Se construyeron 240 nuevos, y 300 M1A2 estadounidenses, así como 250 egipcios (en dos lotes de 125), fueron modernizados a M1A2 SEP.