FORMULA 1 - 2024

Ronda 1: Gp de barhein

Bueno... Siempre se puede arrancar de mejor manera ¿no?

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Bienvenidos al primer gran premio del año, el circuito de Barhein conocido por ser la sede que comienza las temporadas de la categoría reina desde hace un par de años.

Tuvimos a lo largo de estos años peleas interesantes en los años recientes, exceptuando un poco 2023, ya que si bien "El nano" hacia tremendos adelantamientos a los Mercedes y Ferraris, en la punta no paso nada de nada, este año no fue la excepción.

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Parrilla de salida:

Pole de posiciones : Max Verstappen (Red Bull).

Red Bull, por segundo año consecutivo, parecía que no tenían rival alguno en los tiempos de vuelta. Solo los Ferraris tenían un ritmo que podía ser un poco peligroso si se dirigían hacia una buena estrategia ¿Problema? Bueno... Ferrari no se caracteriza por hacer las mejores estrategias.

El resto de las posiciones del top 10 seguirían de la siguiente manera.

2°: Charles Leclerc (Ferrari)

3°: George Russell (Mercedes)

4°: Carlos Sainz (Ferrari)

5°: Sergio Pérez (Red Bull)

6°: Fernando Alonso (Ferrari)

7°: Lando Norris (Mclaren)

8°: Oscar Piastri (Mclaren)

9°: Lewis Hamilton (Mercedes)

10°: Nico Hulkenberg (Haas)

Con esta parrilla iniciaba el gran premio de Barhein y la temporada 2024...

COMIENZA LA CARRERA 

Verstappen larga bien y se defiende de Charles Leclerc, pero Carlos perdió la posición con Checo Pérez por la 4° posición.

Mas atrás en la parrilla Nico tenia un pequeño toque con Stroll que lo mandaba muchas posiciones atrás de la parrilla.

Desde la primera vuelta arranco el dominio de Verstappen y ya le saco más de un segundo a Charles, que iba como su escolta más cercana, pero éste estaba más pendiente de los posibles ataques de Russell.

Durante la tercera vuelta, Leclerc perdió la posición con Russell, aprovechando que el Ferrari no tenía DRS y concentrando el adelantamiento en el piloto monegasco.

Leclerc quería de nueva la posición e ir a por Verstappen que, este último, ya estaba a unos cuantos segundos de distancia, pero también tenía que vigilar sus espejos ante posibles ataques de Checo Pérez.

Carlos era el último del grupo y decía que tenía ritmo para ir más rápido que los monoplazas del frente suyo, pero el equipo no hace mucho al escuchar las palabras del español.

(Yo: Típico de Ferrari, la verdad no me sorprende viniendo de los payasos de maranello y me duele)

Leclerc quiere acercarse a Russell pero en un intento en la curva 18 bloquea los neumáticos y el aprovecha mexicano el error del piloto de Ferrari para adelantarlo en pista, dejando a los monoplazas rojos en la 4° y 5° posición.

pero detrás en la parrilla, el ritmo del Aston Martin de Alonso no es lo suficientemente rápido para mantener a los McLaren y los Mercedes detrás suyo, siendo Norris el primero que lo adelantará para que luego lo realice su compañero de equipo.

Volviendo al grupo del frente, Leclerc se quedó a más de 1 segundo de Checo Pérez y su compañero Sainz aprovecha para adelantarlo en la recta principal del circuito, con un ligero roce entre los dos Ferrari que por suerte no termina en un choque entre ambas monoplazas. . .