Lộng Triều full

Lộng Triều Q16

Lộng triều

Tác giả: Thụy Căn

Dịch: Vip văn đàn

Làm ebook: A Bư - Bàn Long Hội- www.Banlonghoi.us

Lộng Triều

Tác giả: Thụy Căn

Quyển 16

Chương 1

Nguồn: Vipvandan

Xe Adudi khó khăn lắm mới nhích được dần từng bước. Mặc dù còn nửa tiếng nữa mới đến giờ tan tầm nhưng An Đô đã sớm thể hiện khuyết điểm của “thành phố quốc tế hóa”

Đại lộ Vũ Lâm sáu làn xe mà đã đầy chặt, nhìn không thấy cuối. Khi thải ô tô cùng với nhiệt từ điều hòa tỏa ra làm cho cả con đường nóng lực. Hơn nữa mặt trời vẫn không hề giảm nhiệt khi đã về chiều khiến khu vực phía tây An Đô như cái lò nướng.

Một người đi xe lam hứng cái nắng trực tiếp, mồ hôi ướt sũng áo. Một lái xe taxi cũng lắc đầu ngao ngán vì biết đến bao giờ có thể đi.

Đằng trước xe kéo rất dài nhìn không thấy cuối. Thường là đoàn xe đằng trước mấy trăm mét có di chuyển được thì tới đây cũng mất vài phút mới có thể đi.

- Lại tắc đường ư?

Triệu Quốc Đống nhìn đồng hồ. Đi từ Ninh Lăng đến trạm thu phí An Đô dài 300km, Bành Trường Quý chạy với tốc độ trung bình 130km/h nên chỉ mất hơn hai tiếng.

Mặc dù cao tốc An Tương đã thông xe vài tháng nhưng do tiền phí quá cao khiến xe tải và xe khách ít lên đường cao tốc. Chẳng qua dù như vậy vẫn giảm áp lực cho quốc lộ 915. Sở Giao thông cũng đang tiến hành sửa chữa quốc lộ 915.

Vậy mà vừa tiến vào nội thành An Đô lại gặp cảnh tắc đường này. Hơn nửa tiếng mà đi được có 3, 4km, đi dừng, đi dừng. Mặc dù điều hòa trong xe Audi khá mát nhưng ngồi mãi trên xe cũng không vui vẻ gì.

- Bí thư Triệu, bây giờ nhiều người mua xe lên. Ngài không thấy trên báo Đô thị Hoa Trung mỗi ngày đều quảng cáo bán ô tô sao? Hôm nay xe của Bắc Khí ra loại mới, mai xe của Daewoo ra mẫu mã mới với đầy chính sách ưu đãi. Giá nhà thì đắt mọi người không mua nổi nhưng mua chiếc xe coi như tiến vào xã hội trung lưu mà.

Bành Trường Quý cười ha hả nói:

- Thành phố An Đô càng lúc càng hay tắc đường, chỉ cần có một nơi hơi bị cản một chút là sẽ tắc đường đoạn dài. Tôi nghe nói An Đô cũng đang trưng cầu ý kiến dân chúng xem giải quyết việc này như thế nào. Một là xây dựng tàu điện ngầm, hai là xây dựng đường vành đai 2, 3.

Triệu Quốc Đống cũng nghe nói việc An Đô muốn làm zx, đây không phải chuyện mới mẻ gì.

Mấy năm trước khi Ninh Pháp còn làm chủ tịch tỉnh đã đưa ra đề nghị xây dựng zx ở An Đô, giảm áp lực giao thông cho An Đô. Nhưng Thị ủy, Ủy ban An Đô lại không quá nhất trí với vấn đề này. Lúc ấy Miêu Chấn Trung làm Bí thư thị ủy An Đô trên thực tế có thái độ lạnh nhạt với việc xây dựng hệ thống zx.

Thành phố An Đô không đồng tình thì tỉnh còn gì mà nói nữa. Đến khi Miêu Chấn Trung rời chức Bí thư thị ủy An Đô, Tôn Liên Bình đến thì hạng mục zx mới được bàn lại. Nhưng ngay sau đó lại gặp chính sách khống chế vĩ mô của quốc gia, hơn nữa thu tài chính của An Đô mấy năm vừa rồi tăng quá thấp, có thể nói nếu không có ngành bất động sản phát triển nóng thì tài chính An Đô sẽ rất khó khăn.