Roest op je Volvo V60 velgen is uiteraard geen mooi gezicht, erg veel roest kan daarnaast ook nadelig zijn. Roest maakt de velg zwakker immers en als de roest bij de bevestigingsgaten zit kan dit ervoor zorgen dat de velg verzwakt. Roest dien je daarom altijd te verwijderen. Roest verwijderen kun je doen door de roestplek weg te schuren met schuurpapier. Zodra alle roest is verwijderd vul je de velg op met een epoxy of met aluminium plamuur. Zodra dit gedroogd is (drogen gaat het beste met behulp van een warmtelamp) schuur je de gehele velg op met schuurpapier korrel 1000. Spuit nu de velg in met een primer en daarna met velgenspray. Eventueel kun je daarna nog een transparante lak aanbrengen om extra bescherming te bieden tegen roest. Zie je enkel een klein roestplekje, bijvoorbeeld in een deukje, dan kan je dit plekje opschuren, eventueel opvullen en met een lakstift bijkleuren. Dit is goedkoper en kost minder tijd. Uiteraard is de hiervoor beschreven oplossing degene met het beste resultaat, je velg zal weer als nieuw zijn. Het nadeel is vaak wel dat je kleurverschil gaat zien in de kleur van de velgen. Wil je opnieuw spuiten en lakken dan is het aan te raden alle velgen opnieuw te behandelen. Velgen zonder roest, deuken en krassen hoef je dan natuurlijk niet op te vullen wat wel tijd bespaart. https://www.wattpad.com/1020560631-wheelpoint-nl-volvo-v60-velgen-zijn-stalen-of
De duur van het volledige productieproces van de Volvo V60 is in de fabriek ongeveer 20 tot 36 uur. Dit is grofweg de gemiddelde productietijd van begin tot eind. Hoe lang het exact duurt is moeilijk te achterhalen, hoewel algemeen bekend is dat de productie van een V60 maximaal zesendertig uur duurt. In Japan bijvoorbeeld duurt de gemiddelde productie van een auto 12 uur. Vergelijken met de Amerikanen is het echter vrij vlot, daar duurt het maken van een auto over het algemeen een stuk langer. Uiteraard speelt ook de versie van de auto een rol. Een meer uitgebreide uitgave zal er langer over doen dan een basis model echter is het verschil hiertussen niet bijzonder groot. Nadat de auto van de band komt rollen dient deze ook nog rijklaar gemaakt te worden. De dealer maakt de auto meestal rijklaar. Het rijklaar maken is simpelweg een kleine controle op de verlichting, een niet lekkende tank en de werking van de elektrische apparatuur. Ook kijkt men naar of de auto start en remt. Bij de dealer rijden ze vaak een klein stukje om te zien of alles werkt. Gemiddeld moet je twee dagen wachten voor het rijklaar maken van de auto, dit is echter omdat de dealer het vaak druk heeft. Het echte proces duurt zelden langer dan 15 minuten.
