lewis hamilton/tp parker

la course

Pdv de Lewis
Circuit de Bakou
Dimanche 13 h 52

J'en veux Toujours à TP mais moin que après la douche

On arrive sur le circuit on passe tout les deux nos badges on à pas encore annoncé qu'on était ensemble pour l'instant on dit qu'on est juste ami

TP : Lewis mon badge ne fonctionne pas

Lewis : fait voir

Je prends son badge et le passe et la sa fonctionne

Lewis : non t'es juste nul ( sur un ton ironique)

TP : très drôle

Lewis : roh ça va je rigolais

on se dirige vers le box Mercedes

J'enfile ma combi TP était en retrait je vérifie qu'il n'y est pas de journaliste pour l'embrasser et ensuite enfiler mon casque

Et je monte dans ma monoplace c'est parti

Résumé du gp :
Au départ, Charles Leclerc ne parvient pas à conserver l'avantage de sa pole position au delà des premiers virages : dès la fin de la première boucle, Lewis Hamilton, profitant uniquement de l'aspiration, le dépasse avec facilité dans la grande ligne droite. Celle-ci est à nouveau fatale au pilote Ferrari qui, en quelques tours, ne peut résister ni à Max Verstappen ni à Sergio Pérez qui a gagné trois places au départ et prend la troisième position. Les premiers arrêts au stand changent la donne puisqu'Hamilton, qui s'arrête le premier au douzième tour, est dépassé par Verstappen qui s'est arrêté une boucle plus tard. Au passage suivant le septuple champion du monde subit la même sanction face à Pérez qui le dépasse à son retour en piste. De la même façon, Leclerc se fait subtiliser la quatrième place par Gasly qui s'est arrêté après lui. Les pilotes Aston Martin choisissent d'adopter une stratégie les conduisant à effectuer un long premier relais ; Vettel se retrouve ainsi en tête de la course après quatorze tours et ne rentre au stand qu'au dix-neuvième passage, laissant le champ libre à Verstappen, suivi de son coéquipier et d'Hamilton. Alors que Stroll ne s'est toujours pas arrêté pour changer ses pneus durs après vingt-neuf boucles, son pneu arrière gauche explose dans la grande ligne droite, provoquant l'entrée en piste de la voiture de sécurité. Lors de la relance, après six tours de neutralisation, Vettel dépasse Leclerc puis Gasly et s'installe en quatrième position.

L'épreuve semble se diriger vers le premier doublé des Red Bull depuis 2016, Max Verstappen caracolant en tête et alignant les records du tour, tandis qu'Hamilton ne trouve pas l'ouverture derrière Pérez lorsque, à cinq tours de l'arrivée, le pneu arrière gauche de la monoplace du pilote néerlandais explose à pleine vitesse dans la ligne droite. La RB16B, fracassée dans le mur, laisse de nombreux débris sur la piste. La même mésaventure étant auparavant arrivée à Lance Stroll, lui aussi en pneus durs usés, la direction de course, qui craint de voir se multiplier ce type d'incident, interrompt l'épreuve au drapeau rouge et renvoie les pilotes dans la voie des stands pour qu'ils puissent tous se chausser de neuf. La course est relancée pour deux tours, avec départ arrêté, Pérez occupant la position de tête sur la nouvelle grille, devant Hamilton. Ce dernier, dont les freins surchauffent, prend néanmoins un meilleur départ mais appuie malencontreusement sur un bouton désactivant ses freins arrière et part tout droit dans l'échappatoire ; le temps de reprendre la piste, il termine quinzième. Vettel se retrouve alors deuxième derrière Pérez

Je suis super déçu de moi j'étais deuxième et je suis passé à quinzième pourquoi j'ai appuyé sur se putain de bouton

Lewis : roh sa me soule

Bono : tkt pas Lewis on va se rattraper max verstappen lui n'est pas aller au bout aussi donc il n'a pas marqué de points

Lewis : oe mais sa aurait était bien de marqué des points

Bono : oui

J'arrive avec la voiture je rentre dans le garage Mercedes c'est pas trop le moment de venir me parler je suis énervée contre moi même

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