Após um intenso relacionamento de três anos, Charles Leclerc e Sofia Morais terminam de uma forma abrupta, mas ainda precisam trabalhar juntos na mesma equipe para a temporada seguinte.
A tensão entre eles é palpável, com sentimentos não resolvidos...
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You know you're good when you can even do it with a broken heart
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29 de abril de 2023 Baku - Azerbaijão Grande Prêmio do Azerbaijão
Sofia sentia a cabeça latejar, ela definitivamente odiava as reuniões de definição de estratégia. Luca a irritava com suas ideias, tudo que ela pensava era que se alguém como ele conseguiu ser estrategista da Ferrari, qualquer um conseguiria também. Aos poucos ela voltava a participar das corridas, ela que tinha montado a estratégia de pneus da quali, na qual Charles garantiu a pole para alegria da equipe que vinha passando por maus bocados, o problema era que manter o piloto no primeiro lugar era quase impossível, o carro não tinha ritmo de corrida e a ferrari era basicamente a segunda força no grid, tinham conseguido um p2 na sprint porque o carro de Max tinha sido danificado em uma disputa com George Russell, e Sofia tinha consciência de que uma vitória com duas redbulls de primeira força largando logo atrás era quase impossível, diferentemente de Luca que acreditava na fantasia não só da vitória de Charles, como colocar os dois carros no pódio. Não que não fosse possível, mas era mais dificultoso, Carlos Sainz também encontrava muita dificuldade no carro, conseguir os dois no pódio era um sonho alto.
— Conseguir uma boa largada é fundamental, e então só precisamos ter um bom controle de pneus, é possível conseguir uma vitória. — Luca insiste fazendo ela revirar os olhos.
— Você esquece do principal que é ritmo de corrida, coisa que ambos os carros não tem. — Sofia rebate. — A redbull é primeira força e vem liderando o campeonato desde a primeira corrida com folga, não tem como o Charles segurar dois carros de primeira força.
— E qual é sua estratégia Sofia além do pessimismo? — Luca pergunta irônico.
— Não é pessimismo, é realismo. — Ela rebate. — Considerando condições de pista, nossa unidade de potência e ritmo de corrida, se fizermos uma boa estratégia com boas paradas o P3 pode ser certo, não é uma vitória infelizmente, mas depois das últimas corridas um pódio é muito bom.
