A finales de los años 90, una empresa sombría comienza a construir una instalación en el ramal de Kirk Ronan de Sir Topham y algunas de las locomotoras no sospechaban nada, pero no sabíamos que todo esto se incendiaria. No sabemos el nombre la empre...
Ahora pensé en registrar estas experiencias en caso de que algo me sucediera a mí oa mis amigos. Hola, mi nombre es Víctor Banks y soy un maquinista de Sodor. Mi compañero de trabajo Michael Chatsworth y yo somos el conductor y bombero del número 3 del North Western Railway conocido como Henry. Recientemente, una compañía de Biogenética le preguntó a los British Railways y al Inspector Gordo si podían construir allí la Sodor Facility en el ramal de Kirk Ronan. La mayoría de las locomotoras ayudaron con la construcción de la instalación, pero algunos no serían tan agradables como la mayoría de los otros. James, Duncan, Sir Handel y Gordon fueron los que más se quejaron. Decir que la instalación es un peligro para el ferrocarril y que no les gusta trabajar demasiado, pero que todas las demás locomotoras simplemente los ignoraron. De todos modos, la construcción se completó el 18 de Mayo de 1993, todos los motores se agotaron después de trabajar todo el día y la noche.
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La compañía genética le preguntó a Topham si podían tomar prestado una locomotora para ser el motor temporal en las instalaciones. Todas las locomotoras no querían trabajar en las instalaciones hasta que Stepney preguntó si podía trabajar allí. Había anhelado un cambio y Topham estuvo de acuerdo. Stepney trabajo allí durante 3 semanas y durante esas 3 semanas Stepney comenzó a sospechar sobre el lugar en el que a veces podía escuchar a los hombres discutiendo.
