Release that witch

Release that Witch Chapter 74: Shipbuilding industry

Daftar Isi
Settings
"Apa, tidak mampu membelinya?" Roland duduk di kantor, dan instrumen yang meminta perluasan eksekutif dan pembelian perahu layar ditempatkan di mejanya.

Barov berdeham. "Yang Mulia, itu benar. Harga kapal layar dua tiang adalah antara 80 dan 120 naga emas, tetapi ini hanya biaya pembuatan kapal. Orang-orang di kapal tidak hanya itu, semua Harganya diperkirakan lebih dari 200 Jinlong. "

"Aku tidak mengatakannya, tidak butuh pelaut atau juru mudi? Kapten tidak membutuhkannya, aku hanya butuh perahu," Roland bertanya di meja. Bersama Wendy, dia tidak menggunakan begitu banyak orang untuk mengoperasikan perahu layar. Sebagian besar kapal sungai pedalaman adalah layar lurus, seperti bendera pengangkat, paddlers dan pelaut berlebihan, juru mudi hanya dapat menarik individu dan mencobanya. Ngomong-ngomong, dengan angin vektor, aku takut kapal tidak akan maju?

"Yang Mulia, tidak ada penjualan seperti itu, setidaknya di Kota Liuye." Barov menjelaskan dengan hati-hati. "Anda mungkin tidak tahu banyak tentang industri ini. Secara umum, pemilik kapal adalah kapten. Mungkin seorang pengusaha. Mungkin seorang bangsawan, mantan merekrut orang-orang sendiri dan melakukan perjalanan antara kota-kota besar dan kota-kota, dan berdagang atau mengangkut barang-barang. Dalam kasus terakhir, seorang kapten agen biasanya direkrut untuk mengambil perahu untuk dirinya sendiri. Karyawan tidak ditekan. Gaji bulanan, tetapi satu hingga tiga tahun. "

"Sebagian besar waktu, kapal dan orang-orang diikat bersama. Jika Anda berniat untuk membeli kapal dari kapten, bukan orang yang disewa, maka ia setara dengan kehilangan pekerjaan. Jumlah 80 naga emas, bahkan untuk Untuk bangsawan besar, itu bukan angka yang dapat dibuang sembarangan. Pada awal bulan, itu dihitung sebagai perdagangan batu permata asli di Liuye Town. Sekarang ada 315 naga emas di balai kota. Jika Anda menghabiskan lebih dari setengahnya untuk membeli kapal, Tim milisi Anda tidak akan dibayar selama sebulan. "Asisten menteri berkata dengan satu napas dan mengangkat cangkir dan minum bir.

"Sebagian besar waktu yang kamu katakan ..."

"Ya," dia mengangguk. "Ada dua kasus di mana kapal kosong akan dijual. Salah satunya adalah pedagang sangat membutuhkan uang tunai dan menjual properti. Pada saat ini dia akan memberhentikan semua kru dan kemudian menjual kapal secepat mungkin. Kedua, ganti Kapal baru, ini sangat bisa dimengerti. Tetapi saya harus mengatakan bahwa kedua situasi ini sangat langka. "

"Tunggu," Roland mengerutkan kening, "kamu bilang kamu membeli kapal baru ... Dari mana kapal-kapal itu berasal?"

"Port Bishui, Kabupaten Haifeng, Sudut Pandang Utara. Hanya kota pelabuhan yang memiliki dermaga, dan hanya mereka yang bisa membangun kapal."

Ternyata "tidak mungkin menemukan penjualan seperti itu di Kota Liuye." Roland terdiam sesaat. Terlalu jauh untuk membeli sebuah kapal di kota pelabuhan, dan dia tidak menyewa kru. Siapa yang akan membantunya mengemudikan kapal kembali? "Dalam hal ini, aku akan mempertimbangkannya lagi."

Setelah asisten menteri pensiun, sang pangeran jatuh dalam meditasi.

Dalam rencana strategisnya, pengiriman adalah bagian yang tak tergantikan. Tanpa transportasi kapal yang cepat dan nyaman, ia tidak dapat menyelesaikan tim ganda dengan artileri. Pasukan Duke of the Fortress umumnya dipanggil untuk petani, ksatria, dan tentara bayaran.Kecepatan berbaris pasti kurang dari itu, tetapi lebih lambat. Seperti yang dikatakan Carter, murni melalui jalan tanah, lubang lumpur bisa membuat artileri tidak mungkin. Lalu lintas darat di era ini bukanlah jalan aspal, bahkan jalan batu. Namun, ada lebih banyak orang yang pergi, dan ada cara untuk mencari nafkah. Tidak apa-apa di hari yang cerah, dan berlumpur saat hujan.

Pada akhirnya, masih harus membangun sendiri?

Roland membuka lembaran itu dan mencatat spesifikasi yang dia butuhkan.

Pertama-tama, ini adalah kapal yang dapat mengangkut satu atau dua benda artileri, ditambah sekitar 30 orang. Kapal dapat didorong tanpa daya. Kedua, kapal digerakkan di sungai, membutuhkan kelancaran dan andal, tidak mudah tenggelam, dan dangkal. Ketiga, agar mudah dioperasikan, milisi dapat dengan cepat memulai setelah pelatihan jangka pendek.

Melihat poin-poin ini bersama-sama, hanya ada satu jawaban ... sebuah tongkang datar.

Sebelum penyeberangan Roland, kapal-kapal dengan angin yang sangat dangkal dan pusat gravitasi yang sangat rendah ada di mana-mana, hampir di seluruh sungai. Di masa lalu, kapal-kapal yang dipenuhi pasir sungai atau batu dan sisi kapalnya hampir rata dengan permukaan air adalah tongkang berdasar datar. Selama ada kapal tunda, beberapa tongkang bisa ditarik seperti kereta api.

Setelah jenis kapal ditentukan, titik kunci berikutnya adalah memilih bahan mana yang akan dibangun.

Roland menulis tiga opsi di atas kertas: kayu, besi, dan semen.

Membuat kapal dengan kayu adalah pohon teknologi penerangan paling awal bagi umat manusia, mulai dari rakit kayu hingga kapal perang, dari sungai ke lautan, kapal kayu bisa digambarkan bertahan lama. Sayangnya, Roland tidak tahu cara menggunakan log untuk mengeja tendangan, dan tidak ada pengrajin terkait di bawah tangannya. Jika Anda bergantung pada beberapa tukang kayu untuk mengeras, itu kemungkinan akan menjadi jungkat-jungkit besar, atau jenis yang dapat berantakan kapan saja.

Dalam kasus kapal besi, strukturnya mirip dengan rumah. Balok utama dan sekunder yang berselang-seling membentuk lunas dan ditutupi dengan besi. Jika pengelasan dilakukan oleh Anna, kekakuan keseluruhan dijamin. Namun, praktik ini akan mengkonsumsi sejumlah kecil cadangan bijih besi, yang jelas merupakan pilihan yang lebih cocok untuk produksi mesin uap dan barel.

Maka kapal semen adalah pilihan terakhir - tembok telah dibangun, bahan bakunya masih surplus, dan Anna bisa mendapatkan bubuk semen yang cukup jika dikalsinasi sekali atau dua kali. Proses konstruksinya juga jauh lebih mudah daripada kapal besi. Cukup gunakan bekisting kayu untuk mengeja bentuk, susun batang besi untuk digunakan sebagai batang baja, dan kemudian isi semen. Bahkan di daerah pedesaan rumah, ada beberapa kapal semen yang bisa digunakan untuk memancing. Dibandingkan dengan kapal besi, kapal ini membutuhkan pembersihan dan pengecatan karat secara teratur, bahkan tidak perlu perawatan setelah dibangun, bisa dikatakan murah dan tahan lama. Bahkan jika Anda belum belajar bagaimana membangun kapal laut besar, dan membangun tongkang semen teknis sungai dengan konten teknis yang rendah, bukankah seharusnya itu menjadi masalah?

Memegang mentalitas mencoba, Roland mengambil pena bulu dan dengan cepat membuat sketsa tongkang.

......

Sebuah gudang berpagar dibangun di sepanjang Sungai Chishui.

Untuk memfasilitasi peluncuran air, Roland akan membuat situs pembuatan kapal sedekat mungkin ke tepi sungai.

Gudang dapat berlindung dari angin dan salju, dan dua pot api arang dibakar di dalam ruangan untuk menghindari efek suhu rendah pada efek pengerasan semen.

Formwork kayu yang dibuat oleh tukang kayu telah menjelaskan kontur dasar lambung - haluannya bulat, mengurangi resistensi ke depan dan ekornya persegi untuk menambah area muatan. Kapal itu sekitar dua puluh empat kaki (8 meter) lebar dan memiliki rasio aspek 3: 1. Ini adalah pria gemuk dibandingkan dengan sosok ramping dari kapal konvensional 8: 1. Ada dua pasangan di tengah. Tiang dimasukkan ke bagian bawah kapal dan terhubung ke balok besi yang melewati garis tengah kapal. Sebuah buritan juga dipasang di buritan untuk memesan kemudi. Di tempat lain, ada jeruji besi bersilang.

Tidak masalah bahwa tidak ada kawat untuk dicambuk. Semua persimpangan jeruji besi dilas dengan kuat oleh Anna, membentuk jaring baja yang tersebar di bagian bawah kapal.

Ketika "template" dan "rebar" sudah siap, Roland memerintahkan para pekerja untuk memulai operasi penuangan.

Semen campuran dituangkan ke dalam bekisting oleh baskom, bagian bawahnya rata di tengah, dan kelilingnya sekitar satu meter, yang digunakan sebagai dinding samping kapal. Sekilas, bak mandi besar dengan bentuk yang unik.

Semua orang yang terlibat dalam pembangunan, termasuk Anna, tidak berpikir bahwa benda aneh yang dibuat dengan bahan yang sama dengan tembok kota ini sebenarnya adalah sebuah kapal.