Para acortar distancias
Paralelamente al tendido de líneas férreas se desarrolló la navegación a vapor en los estados unidos un ingeniero de origen irlandés robert fulton construyó en 1807 el primer barco a vapor pero en 1819 con el buque estadounidense sabana se inauguraron los viajes transatlánticos con el nuevo sistema para fines del siglo XIX los buques de vapor habían reemplazado casi por completo a los veleros en el transporte de carga y pasajeros en los viajes largos pero el cambio más relevante fin de la segunda face de la revolución industrial en materia de transportes llego con la invención de los motores de combustión interna.
UNA ECONOMIA MUNDIAL
Los avances en los medios de transporte y el impulso industrial promovieron una mayor integración económica del mundo las fábricas de europa por ejemplo procesaban materias primas provenientes de casi todo el mundo para producir bienes elaborados los que a su vez se consumían en una gran cantidad de países de esta forma surgió un mercado mundial al que está integrada la mayor parte del planeta la división internacional del trabajo había comenzado durante la primera fase de la revolución industrial pero se asentuo desde la segunda mitad del siglo XIX su fundamento teórico estaba en las obras de autores del liberalismo económico.
NUEVAS FORMAS DE ENERGIA
La primera extracción industrial del petróleo se realizó en 1859 en los estados unidos donde rápidamente explotación monopolizada por la standard oil company al principio se utilizaba para el alumbrado público pero con la invención de los motores de combustión interna en 1886 en pocas décadas se convirtió en la principal fuente de energía tanto para los automóviles como para los motores industriales las maquinarias de los buques y desde el siglo xx los aviones.
LAS SOCIEDADES
La segunda fase de la revolución industrial requirio la invención de grandes volúmenes de capital el tendido de líneas ferroviarias la moderna siderurgiay la industria química.muy pocos empresarios individuales contaban con el capital suficiente para inversiones desde el inicio de la construcción de los ferrocarriles se hizo cada vez más frecuente la formación de sociedades compañía en la que varias personas reunian los fondos necesarios distribuyéndose las utilidades o soportando las pérdidas de acuerdo con la proporción del capital que apotaban.
EL CAPITAL FINANCIERO
Para ampliar su capital muchas sociedades comenzaron aemitir también títulos y bonos quedaban a quiénes los compraran participación en las utilidades aunque no en la direccion de la empresa estos valores eran adquiridos por ahorristas inversores generalmente a través de las bolsas de esta forma surgió el capital financiero formado por los títulos bonos y acciones que podía comprarse venderse en el mercado al margen de los bienes que presentaban.
LA INDUSTRIALIZACION NORTEAMERICANA
Luego de su independencia el desarrollo agrícola comercial e industrial en los estados unidos fue diferenciando claramente dos regiones en el sur se expandio el sector primario de la economía basado en las grandes plantaciones trabajadas con mano de obra esclava mientras tanto en el norte se desarrollaron especialmente las actividades comerciales e industriales con trabajadores asalariados .
EL IMPERIALISMO
El concepto de imperialismo se utiliza para explicar la relación establecida entre países que controlan o dominan a otro.
IMPERIALISMO FORMAL
Se refiere a la dominación política directa de un país sobre otro es decir que se trata de una relación entre metrópoli y colonia
IMPERIALISMO INFORMAL
Se refiere a la influencia y el predominio que una potencia ejerce sobre un país de manera económica social y cultural.
LOS IMPERIOS DEL SIGLO XIX
A partir de mediados del siglo XIX imperios como el británico y el francés por ejemplo fueron muy distinto de los que españa y portugal habían establecido en los siglos XVI Y XVI . Mientras que los territorios controlados por la corona española y portuguesa en colonias, de las cuales la metrópolis buscaban sobre todo extraer recursos los bienes que circulaban entre la potencia y sus colonia eran comprados y vendidos libremente sin embargo era un comercio desigual porque las potencias exportaban bienes industriales.
EL IMPERIO BRITANICO EN LA INDIA
La potencia imperialista más más poderosa en asia fue gran bretaña desde el siglo XVIII administraba extenso territorio en la india a través de la compañía de la india oriental encargada de comercio exterior británico.
LOS BRITANICOS EN AFRICA
Su objetivo era desplazar a otros competidores en su avance desde el sur gran bretaña chocó con colonos holandeses establecido en la regiones de orange y transvaal en la guerra anglo boer su victoria permitieron a los britanicos dominar el territorio el imperio que portugal unificara sus colonias de angola y mozambique los británicos conquistaron además nigeria ghana sierra leona uganda y parte de somalia.
LAS COLONIAS FRANCESAS
Francia en cambio inició su presencia colonial en áfrica por el norte es decir argelia túnez y marruecos y después fue penetrando asentamientos costeros en distintas areas llamadas congo francés senegal guinea costa de marfil benin y madagascar.
LA FAMILIA NUCLEAR
Con la industrialización comenzó un cambio importante en la estructura familiar anteriormente era habitual la familia extensa formada por padres e hijos tío abuelo y otros parientes que compartían un hogar común este tipo de familia era caracteristico de la vida anterior en la industria fabril el consumidor de productos que en muchos casos antes elaboraba en el hogar esto llevo a que surgirese una estructura familiar mucho más pequeña la familia nuclear formada por padres e hijos que ya no era una unidad de producción esta transformación se vio impulsada por las migraciones del campo a las ciudades y de europa a otros continentes.
LA BURGUESIA Y EL ASCENSO SOCIAL
La clase dominante a partir de la industrialización fue la burguesía formada por empresarios inversores capitalistas y grandes propietarios proximos a ella y con ambiciones de alcanzar su posición social se encontrarán otros sectores sociales formados por profesionales funcionarios públicos técnicos especializados pequeños y medianos comerciantes y propietarios que fueron llamados pequeña burguesía o clase media las familias burguesas más ricas durante el sigloXIX YCOMIENZO DELSIGLOXX tendieron a formar una élite es decir una clase alta cuyo acceso estaba restringido o limitado a nuevos intregrantes.
LA MORAL Y LAS BUENAS COSTUMBRES
El éxito personal era la principal aspiración y se evidenciaba mediante el acceso a ciertas formas de consumo en la élite esto introdujo nuevas costumbres que tuvieron incidencia en la vida social de la época la construcción de grandes mansiones la concurrencia a la ópera y el teatro de realización de viajes de placer y descanso la elegancia en el vestir entre otros aspectos se convirtieron en alto de la alta burguesía las masas es decir los sectores más pobres vistos como una muchedumbre amenazadora y violenta en la que era necesario identificar a los posibles delincuentes y de la que convenía diferenciarse para aspirar el ascenso social esta diferenciación se basa en el concepto de responsabilidad una persona era respetable cuando se comportaba de una manera en su vestimenta su aseo personal su manera de hablar y expresarse.
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Resumen De Historia
Fiksi Remaja°Crisis del orden colonial °Cambios de la estructura politica, economica y social del Rio de La Plata °Guerras civiles, unitarios y federales °La Confederacion °Consolidacion y expansion de la sociedad capitalista y la formacion de imperios colonial...
