1. ТЕДКАСТЕРСКАЯ ГОСТИНИЦА
В Лондоне в ту пору был всего один мост - Лондонский мост, застроенный
домами. Мост этот соединял город с Саутворком - предместьем, узкие улички
и переулки которого, вымощенные галькой из Темзы, казались настоящими
теснинами; подобно самому городу, Саутворк представлял собой беспорядочное
нагромождение всякого рода построек, жилых домов и деревянных лачуг,
бывших вполне подходящей пищей для пожаров: 1666 год доказал это.
Слово Саутворк произносили в то время как Соудрик, а в наши дни
произносят приблизительно Соузуорк. Впрочем, наилучший способ произношения
английских имен - это совсем не произносить их. Например, Саутгемптон
выговаривайте так: Стпнтн.
Это - было время, когда Четэм произносили как Je t'aime [люблю тебя
(франц.)].
Тогдашний Саутворк так же был похож на нынешний Саутворк, как Вожирар
на Марсель. Теперь это город; тогда это был поселок, бывший, однако,
весьма оживленным портом. В длинную, старую, напоминавшую циклопические
сооружения стену над Темзой были вделаны кольца, к которым
пришвартовывались речные суда. Стена эта называлась Эфрокской стеной, или
Эфрокстоун. Когда Йорк был еще саксонским, он назывался Эфрок. Согласно
преданию, у подножия этой стены утопился какой-то эфрокский герцог. В
самом деле, место здесь достаточно глубокое для любого герцога. Даже во
время отлива глубина тут была не менее шести брассов. Эта отличная якорная
стоянка привлекала к себе морские суда, и старинная пузатая голландская
шхуна "Вограат" становилась обычно на причал к Эфрок-стоуну. "Вограат"
еженедельно совершала прямой рейс из Лондона в Роттердам и из Роттердама в
Лондон. Другие суда отходили по два раза в день в Детфорт, в Гринич или в
