TAETEN - Love Letters (FINISHED)

foreword

First Transcontinental Railroad adalah jalan kereta api antar-benua pertama yang dibangun pada abad ke-19. Jalan kereta api itu juga dikenal dengan nama Pacific Railroad kemudian Overland Route.

Jalur kereta api antar-benua itu dianggap sebagai salah satu prestasi teknologi terbesar Amerika Serikat abad ke-19, bahkan melebihi pembangunan Kanal Erie pada 1820-an, dan penyeberangan Isthmus Panama pada 1855, yang dianggap sebagai karya konstruksi termegah saat itu.

Trasportasi darat seperti kereta api memang menjadi sarana penting bagi perdagangan dan perjalanan yang dapat menghubungkan wilayah sangat jauh di Amerika Serikat pada abad ke-19. Sejak pertama kali ditemukan, kereta api memang menjadi pilihan utama masyarakat karena dapat memberikan kemudahan dan kecepatan.

Overland Route dibangun antara tahun 1863 sampai 1869, dengan tujuan untuk mengikat negara-negara timur dan barat di dalam wilayah Amerika Serikat. Dibangunya jalur kereta api antar-benua itu berarti mengakhiri sebagian besar jalur stagecoach dan kereta wagon yang penuh dengan risiko. Banyak wilayah yang akhirnya mengalami penurunan aktivitas lalu lintas akibat dari pembangunan jalur kereta api tersebut. Awalnya memang memberikan dampak yang cukup besar pada perekonomian di wilayah yang ditinggalkan tetapi seiring berjalannya waktu masyarakat dapat melakukan perubahan dengan memanfaatkan jalur yang melintasi wilayahnya.

Pengerjaan jalur kereta api yang melewati dataran dan gunung-gunung tinggi dari timur ke arah barat itu dilakukan oleh Union Pacific Company. Para pekerja pembangunan jalur kereta api itu banyak yang berasal dari Irlandia, dan veteran tentara. Sedangkan untuk insinyur dan para penjaga lainnya adalah mantan tentara yang belajar menjadi teknisi kereta selama masa Perang Saudara.

Sementara jalur kereta dari barat menuju arah timur dikerajakan oleh Central Pacifik. Namun selama pengerjaannya mereka selalu mengalami kesulitan mendapatkan tenaga kerja. Perusahaan itu banyak bergantung pada para pekerja dari China, yang menurut mereka lebih cepat dalam bekerja. Hal itu terbukti pada pengerjaan rute timur yang lebih cepat dengan jalur pembangunan melalui Pegunungan Sierra melintasi Nevada, kemudian berakhir di Utah.

Pada 1869, dua rel kereta api dari arah barat dan arah timur bertemu di Promontory Point, Utah. Penyelesaian jalur kereta api itu mempercepat pertumbuhan di wilayah Barat. Jalur telegraf pun akhirnya dibangun di sebelah jalur kereta api untuk mempercepat kebutuhan komunikasi.

Intinya.....

Taeyong Lee akhirnya ditugaskan menjadi salah satu mandor yang akan ikut dalam konstruksi besar-besaran ini. Dia sudah tahu itu. Tadinya ayahnya lah yang akan berangkat, namun sebagai veteran perang saudara, usianya sudah cukup tua untuk menjelajah Amerika Serikat, apalagi harus sampai ke Pantai Barat Amerika. Jadi dibebankanlah tugas itu kepada sang putra. Semakin ke barat semakin berbahaya, mungkin saja dia bisa kedinginan, atau kena penyakit kolera, atau yang paling parah, diculik suku Indian. Mereka tidak begitu suka orang kulit putih.

Dia harus meninggalkan segalanya di Washington DC, rumahnya yang nyaman, istrinya yang cantik... Ah, ya sudah tidak apa-apa. Dia masih bisa berkirim surat kan.

Kereta-kereta kuda mulai berangkat. Taeyong dengar kalau mereka akan mengupah tukang-tukang dari Irlandia, sementara Central Pacific menyewa tukang dari China yang berangkat dengan kapal-kapal.

Segera setelah kayu rel pertama diletakkan, dia sibuk dengan pekerjaannya, berkuda kesana kemari. Melewati jalan-jalan yang curam, atau terowongan yang harus diledakkan, dan lain-lain. Siang hari begitu panas dan malam hari sangat dingin. Kaus kakinya berlubang beberapa...

Soo let's have a little talk here hehehe.

maafkan ke-tidaktahu-diri-anku yang merilis book baru sementara book yang lain tidak jelas nasibnya 😭😭😭😭.

ini terinspirasi dari buku masa kecil aku, judulnya "Maukah kamu menjadi pekerja rel kereta api?" . Dibukunya kita diajak roleplay jadi salah satu tukang yang ikut membangun rel kereta lintas benua pertama. bukunya asik, seru, infomatif, aku suka sampe sekarang, cuma sayang sekali yang seri pekerja relnya malah hilang, cuma sisa empat buku hikd. jadi aku akan mengerjakan ini sesuai ingatanku. tapi juga ditambah informasi lain yang aku dapat di google. karena ini ngambil referensi sejarah Amerika, kalo ada yang salah tolong dikoreksi ya.

disini mungkin gak akan ada alur cerita yang jelas. pokoknya tentang bagaimana pekerjaan rel dimulai, sampai selesai, yang dituliskan dalam bentuk surat. jadi isinya surat-suratan Taeyong sama Ten yang ditinggal di Washington D.C. yah, membosankan tentu saja. aku tidak yakin akan ada yang suka ini. aku cuma ngikutin kepala anehku saja sih wkwkw. aku harap aku bisa deliver konsep ini dengan baik.

yah gitu intinya, semoga berkenan di hati ya.

btw i won't let you down, bahkan kalau ini ada yang suka, satu orang pun, akan aku selesaikan demi kamu yang suka. sesedikit apapun itu.