La temporada 2021 de Formula 1 ha acabado con un nuevo campeón del mundo. Ahora la carrera del joven Jaune no puede hacer otra cosa mas que ir en ascenso después de su temporada de debut dando una buena primera impresión.
Ahora una nueva temporada e...
Ubicación:- Circuito urbano "Monaco" - Oeste de Mystral.
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Clasificación:- (Q1: TERMINADA, Q2 TERMINADA, Q3: EN PROCESO.).
Dicen que la confianza es la base de todo, ya sea para la realizar una acción o para que algo suceda, sea o funcione. Aun recuerda las palabras de aquel hombre cuando aun eran "familia". 'Las personas, en especial las chicas, buscan confianza en alguien', bueno, este era un caso particular.
Al igual que la temporada pasada, Jaune se había autoimpuesto un limite de 6 carreras para poderse adaptar a su nuevo auto. En la sexta carrera de aquella temporada Jaune conseguía su primera victoria en la gran y emocionante carrera en el circuito urbano "Baku".
Este año, en su séptima carrera, Jaune casi lograba su segunda victoria en lo que va de su carrera como piloto de Red Bull, de no haber sido por las ordenes de equipo la historia hubiera sido diferente, en cambio consiguió el segundo doblete de la temporada para su equipo.
Marcando así el final de su periodo de adaptación. A diferencia del año pasado, Jaune se sentía con mayor confianza y motivación, se adapto mas rápido de lo pensado al nuevo auto y al parecer el auto ha formado parte de el como un mismo ser.
Y las muestras de todo ello estaban marcadas aquí en este circuito.
Este fin de semana parecía ser uno de los mejores para el rubio ya que en en todas las sesiones de entrenamiento siempre quedo al frente del actual campeón del mundo, Max Vertappen y metiéndose entre ambos Ferrari dándole pelea a Lecler. A excepción de los libres 3 donde no solo les dio pelea a los Ferrari sino que quedo por enfrente de ellos quedando en 1er lugar logrando el mejor tiempo de las 3 sesiones, hasta ahorita.
Ahora solo tenía que replicar los mismos movimientos que hizo en hace un par de horas atrás.
Radio Jaune:
Qrow:- Queda 1 minuto Jaune. Da todo en la pista, presiona.- Ordeno el pelinegro desde el pitwall.
Jaune:- Copiado.- Dijo cruzando la línea de meta activando el DRS y el ERS mientras perseguía la parte trasera del Ferrari al frente de el tratando de buscar el rebufo. Pero lo único con lo que se encontró fue con aire sucio.
Jaune intentaba acelerar lo mas que podía llevando su auto al limite tratando de marcar el mejor primer sector pero fue superado por Lecler. Para cuando Jaune salio de la curva 9, este presiona de mas y pierde la parte trasera del auto provocando que derrapara y golpeara la parte trasera de su auto contra las barreras de metal destrozando el alerón trasero.
Jaune:- ¡Mierda! Perdi la parte trasero, esto fuer...¡Ah!- Se quejo por la radio cuando un auto lo impacto en la parte de enfrente destrozando su suspensión delantera derecha.
El responsable de esto fue Carlos Sainz quien también estaba en vuelta rápida.
Radio Sainz:
Carlos:- Carajo, cuando vi las banderas amarillas ya era demasiado tarde. Se acabo.- Dijo apagando su auto.
