الإمبراطورية البلغارية

الفصل 50_53

الفصل 50: الإمبراطورية البلغارية ، تم افتتاح سكة حديد سورب أمام حركة المرور

　　"هناك عربات ملونة قابلة للتحويل تسير في الشارع ، وجبال من الطعام مكدسة في مستودعات الصور الغنية بالألوان لـ" الجمال "في كل مكان في أماكن الترفيه و ...

　　 حزن الناس الذي لا يوصف ، ليس لديهم أي شيء على المائدة ، ولا يمكنهم أن يأكلوا ما يكفي من الطعام ، ومن النادر أن يأكلوا الخبز الأبيض لسنوات عديدة ... "

　　 هل هو مألوف؟ نعم ، هذا هو الوصف الأصلي لشاطئ شنغهاي (مقتبس من قبل المؤلف). هذا هو الوضع الراهن في البلقان ، كما كان الحال في بلغاريا قبل عامين.

　　بفضل تطهير عصر ستام واجتياح عدد كبير من الأثرياء ، يمتلك فرديناند ما يكفي من التراكم للاسترخاء من استغلال الناس والسماح لعامة الناس بالتنفس الصعداء.

　　 على طول الطريق ، اكتشف فرديناند أن أماكن الترفيه القديمة كانت مغلقة في الغالب. توهجت وجوه الناس بالأمل ، وعادت الضرائب إلى مستوياتها الطبيعية ، وأزيل الجبل الذي كان يضغط عليهم.

　　والأهم أن الربا لا يسدد ، والميت لا يأتون لتحصيل الحساب. في هذه المرحلة ، لا يزال لديهم الكثير من الناس يشكرون حكومة ستام.

　　 بغض النظر عن سمعة حكومة ستام السيئة ، في الواقع ، لا تزال المساهمة في البلاد هي الأعلى بين الحكومات البلغارية.

　　التلال والتلال في بلغاريا متموجة ومتغيرة الشكل. تشكل الجبال والتلال والغابات حوالي 64٪ من مساحة البلاد. (ملاحظة: هذه هي طبوغرافيا عام 1891 ؛ بعد فشل حرب البلقان الثانية والحربين العالميتين ، فقدت بلغاريا مساحة كبيرة من السهل ، وارتفعت الأجيال اللاحقة من الجبال والتلال إلى 79٪).

　　لا يزال خط السكة الحديد قيد الإنشاء ولا تزال السيارة في عصر البحث والتطوير. حتى لو كان فرديناند هو الملك ، فلا يمكنه الاعتماد إلا على عربة للسفر ، ويعاني من الصدمات.

　　 أما لماذا لم يركب حصانًا ، فقد كان فرديناند فارسًا عاديًا قبل أن يجتاز لي مو الرحلة ؛ ولكن الآن فرديناند لن يسقط على ظهور الخيل هو سؤال!

　　 لحسن الحظ ، جسد فرديناند جيد جدًا بعد العبور ، ويمكنه تحمله. إذا كان لي مو في حياته السابقة قد تقيأ وإسهال.

　　 على طول الطريق ، كما توقع فرديناند ، فإن عملية التصنيع في أماكن مختلفة ليست سيئة. في الزراعة ، يتم الترويج للتكنولوجيات الجديدة في المناطق السهلية بسرعة ، والتقدم في المناطق الجبلية بطيء في الغالب.

　　 بالطبع ، هناك فائدة أخرى لم يلاحظها فرديناند. أينما ذهب ، كان الطريق يولد مقدمًا.

　　 أصبح هذا الطريق العادي أول مركز مواصلات مستمر في بلغاريا. وقد أطلق عليها في التاريخ اسم "إمبريال أفينيو" ، كما أطلق عليها اسم "ممشى شاما" ، وهو ما يعني: الشارع الذي فتش فيه الملك.