1 🏎️

141 30 132
                                    

قهرمانی یا باخت؟

ZITTI E BUONI
~MÅNESKIN

جیمزکرافتی (گزارش گر): بنظر میرسه که لیدر مسابقه ،
"مکس ورستپن "قصد نداره عقب نشینی بکنه و راه برای فراری ها باز کنه .
ایا لیام پین میتونه سبقت بگیره؟
مگی : اوه یه خبر همین الان بدست من رسیده با مضمون اینکه یه سامانه بارشی تو راهه که تا هشت دقیقه دیگه شروع به باریدن میکنه!
جیمز: شرایط داره برای فراری سخت ترو سخت تر میشه
باید ببینیم تا ده دور دیگه چه اتفاقی میوفته!

اسمون افتابی و طلایی بلژیک رفته رفته رنگ میباخت و ابری میشد.
میشد گََردِ طوفانی و خاکستری رنگ بارون که روی ماشینای براق و لوکس گرون قیمت پیست مینشست، دید. حریر بلوری برق و جذابیت بیش از حدی به ماشینای در حال حرکت میداد. جوری که نگاه هر بیننده ای رو گیر مینداخت.
کم کم ، فواره ای از اب روی پیستِ پشت سر لیام لک مینداخت و خبر از تشدید تر شدن بارندگی میداد ، حالا تنها روزنه ی امید ِلیام برای بردن ، رو به نابودی میرفت.
با وجود اون هوای مطبوع و دلچسب ، هوای اطراف برای لیام خفه و سنگین جلوه میکرد و مزه تلخ بد شانسی که اورده بود زیر زبونش پخش میشد .انگار که همه چیز دست به دست هم داده بودند تا شرایط برای لیام سخت تر بشه و توی این ده دورنحس باقی بمونه .
لیام از رده پنجم شروع کرده بود تایر هاشو مدیریت کرده بود به خولی دفاع میکرد تا اینکه و تونسته چهار تا رده بیاد بالا و حالا انگاری کائنات هم باهاش سر لج افتاده بود ، اخرین هدفش به ثمر نرسیده ، باقی مونده بود .
اون قهرمانی میخواست ، در این لحظه این تنها خواسته لیام توی کل دنیا بود پس اگر خدا هم روی زمین میومد و میخواست که مانعش بشه
لیام بازم به فشار اوردن و راه رفتن روی اعصاب مکس ادامه میداد و کورسو امیدشو با نور قدرتش زنده نگه میداشت.
رادیو فراری: لیام؟ صدامو میشنوی؟ بارون شروع شده پلن C رو انجام بده پسر
لیام: راحتم بزار ،بزار رانندگی مو بکنم!
چینی به بینیش داد طبق عادت همیشگیش و رادیو رو خاموش کرد ، اون نمیخواست فاصله 3:027 ثانیه ایشو با مکس به با یه پیت استاپ به 5 ثانیه برسونه.
اون مرد به اندازه ده دور زمان داشت که 44 دور به نفع خودش تموم کنه و قهرمانی مال خودش بکنه.
دیدگاهش تغیر داد و به این نتیجه رسید که این چالش برای اون و باید به خودش ثابت میکرد که چقدر‌ مهارت دار توی رانندگی .
این فقط یه رقابت بین خودش و مکس نبود، این جدال بین خودش و کریر حرفه ای چند سالش توی اف وان با یه پیست خیس به همراه تایر های نامنساسبش بود.

فاصله اش با مکس هنوز هم به طرز عجیبی زیاد بود اما طبق چیزی که انتظار میرفت تا دو دور دیگه به مکس میرسید. بنظر میرسید مکس هم برای پیت استاپ تصمیمی نداره البته حالا که زمین خیس بود و لیام با پیت استاپ مخالفت کرده بود انتظار بهم ریخته تر شدن شرایط میکشید.
اما یه احتمالی این وسط وجود داشت که لیام قلقلک میداد مثلا اینکه با بهم ریختن ذهن مکس باعث بشه با لاستیکای هاردش که حداقل ده دور زده و جونی توشون نمونده ، کنترل از دست بده و لیز بخوره.
روی دور زدنش متمرکز شد و نگاهی به اینه هاش انداخت ، میتونست راسل ببینه که مسیر شو منحرف کرده تا به پیت استاب بره.
و پشت سرش مکلارن هایی که استراتژیشون عوض میکنن هر کدوم به مدت دو نیم ثانیه برای عوض کردن تایر های مدیمشون زمان میزارن.
پس همه قرار بود با لیام در بیوفتن و برای تصاحب جایگاه مکس دندون تیز کنن
ولی بتل اصلی الان بین لیام و مکس بود.
مکس به هیچ‌وجه قصد کوتاه اومدن نداشت و لیام وقت غنیمت میدونست یک دور گذشته بود و دیر یا زود بقیه با سرعت نور بهشون میرسیدن و کارش سفت سخت کش میومد و موفقیت دورمیشد.
پس کمین کرد
برای گرفتن یه دی ار اس تمیز از مکس .
پلنش از همین حالا این بود به مکس نزدیک میشد گولش میزد که میخواد سر پیچ دوازدهم ازش سبقت بگیره ، بعدش عقب نشینی میکرد و وقتی مکس فشار بیشتری به تایر هاش میاورد.
دوباره لیام پوش میکرد تا مکس از باتری ش استفاده بیشتری بکنه و در نهایت وقتی که انتظار شو نداره توی پیچ 19. 18 که قطعا دی ار اس داشت سبقت میگرفت و تا اخرین دور با سرعت بینهایت ادامه میداد.

Le FerrariDonde viven las historias. Descúbrelo ahora