1. Povestea a fost inspirata de un articol de ziar. In mai 1998 in revista Vibe a aparut un articol scris de Ken Li numit "Racer X" in care scria despre cursele ilegale de masini din Queens, New York. Producatorilor i-a placut articolul, iar adaptarea acestuia a devenit filmul The Fast and the Furious.
2. Cei mai multi soferi care participau la scenele de curse au participat la curse reale. Cohen (care a fost la curse ilegale reale pentru a se pregati de producerea filmului) a cerut de la 200 de soferi prinsi de politie pentru curse ilegale sa participe in filmul Fast and Furious.
3. Actorii au facut cateva dintre cascadorii....cateodata. Cand Bryan conduce un Nissan Skyline GT-R in prima cursa, soferul este chiar Paul Walker. Si cand Mitsubishi-ul Lancer Evolution VII intra cu o viteza de 180 km/h intr-o alta masina, a fost tot munca lui Walker.
4. Este un film de un buget mare si a folosit cateva modalitati ciudate de a filma cateva scene.
Al treilea film, care are actiunea in Tokyo, a fost greu de realizat, deoarece japonezii nu au dat permis de filmare. Asadar, pentru multe scene, incluzand ce in care actorul Lucas Black sta in mijlocul strazii plina de oameni, cameramanii au filmat pentru cateva minute pentru ca sa nu-i amendeze politia locala.
5. Personajul lui Walker ar fi trebuit sa fie intr-o alta situatie.
Scriitori au vrut ca politistul Bryan sa aiba un rol neinsemnat. Dupa ce l-a lasat pe Toretto sa scape la finalul primului film, ar fi trebuit sa fie dus la inchisoare, de unde ar fi evadat mai tarziu. Dar in final scenaristii l-au lasat un agent FBI, care s-a schimbat dupa cele petrecute.
6. Au cheltuit foarte mult pe scenele din Fast Five. In cel de-al cincilea film, directorul Justin Lin a vrut sa transforme filmul intr-unul cu mult mai multa actiune, cu scene nu s-au mai vazut pana acum. Scena de la inceput cu trenul a costat $25 million pentru a fi creat, pentru ca a trebuit sa cumpere intreg trenul pentru a o putea distruge.
7. Teoretic, Furious 6 ar fi trebuit sa fie ultimul film. Directorul Lin si scenaristul Chris Morgan au creat initial al saselea film ca fiind ultimul din serie. Insa producatorii au fost de parere ca Fast and Furious 6 nu ar fi sfarsitul grandios la care se asteptau, asa ca au facut si continuarea acestui film.
8. Furious 6 ar fi trebuit sa fie realizat in doua parti. La primele audiente, scenariul a fost creat pentru doua filme, primul avand titlul The Fast, iar al doilea The Furious. Scena cu tancul ar fi trebuit sa fie sfarsitul primei parti, iar scena cu avionul sfarsitul partii doi. Dar la final directorul a decis sa fie un film bine incarcat cu scene de actiune.
9. Nici Michelle Rodriguez si nici Jordana Brewster nu au avut permis de conducere când s-au dus la audtiile pentru film. Jordana insa a trebuit sa obtina permisul de conducere ca sa se adapteze mai bine rolului.
10. Michelle Rodriguez a fost initial respinsa de producatori. Ea nu credea ca personajele sunt destul de reale, mai ales dupa ce l-a numit pe Paul Walker "Ken Barbie Doll".
11. Scenariul initial pentru 2 Fast 2 Furious era total diferit de filmul realizat. Producatorii au fost ingrijorati ca Vin Diesel nu va putea participa la toate filmarile, asa ca au rescris tot scenariul cu Roman Pearce in rolul principal.
12. Brian O'Conner a fost un sofer de curse in realitate. Inainte de pierderea lui Paul Walker, a fost un cunoscut admirator de masini. El avea o colectie vasta de masini rare, incluzand emblematicul Nissan Skyline GTR care a foat utilizat la filmari. Acest Skyline a fost modificat de was Paul Walker pentru film. Totodata, el a facut o multime de scheme de condus inventate de el.
13. Vin Diesel a vrut ca Dwane 'The Rock' Johnson sa apara in serie. Caracterul lui era original un politist batran, semanand mai mult cu Tommy Lee Jones. Vin Diesel a spus intr-un comentariu pe Facebook ca i-ar place mult mai mult ca el si 'The Rock' sa fie inamici la inceput si sa evolueze cap la cap. Dupa mai multe discutii cu producatorii, partea lui Johnson a fost rescrisa.
14. In Fast and Furious 6, Brian O'Conner merge la inchisoare sub numele de "T. Bridges". T. Bridges este de fapt o combinatie intre numele a doi actori din film: Tyrese Gibson si Chris "Ludacris" Bridges.
15. Scena cu avionul din Fast and Furious 6 este probabil cea mai lunga urmarire din lume. Cele mai multe piste de avion au cel mai mult 1 mila lungime. Dar in Fast and Furious 6 scena de urmarire, in care incearca sa opreasca un avion sa nu decoleze, dureaza 13 minute si spun ca avionul avea o viteza de 115 mile/ora. Mai multe surse au facut calcule matematice si au calculat ca pista de avion avea intre 18 si 28 mile lungime.
16. Mark Wahlberg, Eminem, si Christian Bale au fost alesi pentru rolul lui Brian O'Conner inante ca Paul Walker sa apara la casting.
17. Fast & Furious 7 este cel mai scump film din serie. Sursele au aratat ca filmul a costat in jur de $140 million. Și a meritat totii bani! E cel mai tare fim dintre toate!
18. Masina care "zboara" din cladire in cladire a costat mai mult de 3 millioane de dolari! Este cea mai scumpa masina din film. Este un model sport din Arabia fiind un Lykan HyperSport de la W Motors. Aceasta masina este prima masina super construita in Orientul Mijlociu. Are o viteza de 395 km/h si costa 3.5 million! Este considerat al treia cea mai expensiva masina din lume.
19. Jason Statham conduce in film un Aston Martin DB9. Are o viteza de 306 Km/h si costa $231,000.
20. In filmul Fast 7 au fost distruse 230 de masini. Au trebuit sa fie fosrte furiosi. Totusi, in ciuda faptului ca au fost masini functionale, cheltuielile au fost putine.
CITEȘTI
Seriale si Filme - Curiozitati
RandomAflă curiozități despre filmele și serialele tale preferate.
