Lyon sous la Neige

Chapitre 2

La visite des traboules les fascine. C'est toujours le cas, et j'ai un peu du mal à comprendre pourquoi. Je ne sais pas si cela provient du fait que j'ai grandi avec et ne vois donc pas ce qu'il y a de magique dans ces petits passages pour piétons traversant les cours des immeubles permettant de relier les rues entre elles. Ou peut-être que je suis juste quelqu'un d'hermétique à tout aspect magique de quoi que ce soit, en dehors des siestes... Mais penser de la sorte me ramène au travail que je réalise sur moi-même en ce moment. J'ai perdu goût à beaucoup de choses et suis devenu extrêmement passif dans mon quotidien, et en prenant conscience de ça, ce qui constitue déjà un immense pas en avant, je me suis dit que ça ne me plaisait pas. Du tout. Et qu'il fallait donc que je change. Je n'ai pas encore trouvé de recette miracle ni même un semblant de clé pouvant ouvrir une boîte à indice, mais ça viendra. Je ne suis pas pressé. Je ne veux juste pas avoir l'impression de devenir une pierre jusqu'à la fin de ma vie.

Si je sais une chose, par contre, c'est que la "féérie" de Noël, la "magie" des fêtes, ça là, ce n'est ni un indice, ni une clé, ni une voie à prendre, ni même un peu de plaisir. C'est une véritable plaie, et je ne fais qu'énoncer un fait pur et dur. Je me concentre donc sur l'aspect plus historique, architectural et culturel de cette belle ville.

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Au cœur des traboules du Vieux-Lyon, je veille à ne perdre aucun de mes touristes. Ils possèdent mon numéro au cas où, mais je sais d'expérience qu'ils ne l'utilisent pas, et que je finis par les retrouver en écumant les cafés et les bars ou en me rendant à l'office du tourisme.

— Ces traboules ont été construites à la Renaissance. On ne peut pas toutes les visiter, seulement une partie d'elles sont ouvertes au public. On leur attribue plusieurs rôles, mais la plupart consistent à raccourcir le trajet de la personne les empruntant. À l'époque où Lyon manquait d'eau, on dit que certaines traboules étaient déjà construites. Cela remonterait alors au quatrième siècle. Les traboules auraient permis de rejoindre plus rapidement le Fleuve. Mais les historiens n'ont jamais réussi à se mettre d'accord. En revanche, ces rues couvertes ont servi plusieurs fois de protection pour des mouvements populaires comme pendant la Révolte des Canuts, nous en parlerons demain lors de notre visite de la Croix-Rousse, ou pour la Résistance. En effet, la milice ne connaissant pas ces passages ou leur configuration exacte, il était plus facile de s'y faufiler pour s'y cacher ou organiser des réunions secrètes.

— Aujourd'hui encore, il y a des réunions secrètes ?

— Non, plus vraiment. En tout cas, pas à notre connaissance. Surtout que de nos jours, les entrées sont protégées par des digicodes et il n'est plus aussi aisé d'y pénétrer.

Le spectacle de mon groupe de touristes, tous le nez levé vers les hautes façades intérieures ornées de moulures, de gargouilles pour certaines ou juste de grandes ouvertures sur les escaliers, se révèle bien plus fascinant pour moi que ce qu'ils observent. Mais je ne peux nier que l'espace est magnifique et l'architecture très intéressante.

— Alors que ce quartier était voué à la destruction, il a été sauvé par des mécènes qui ont travaillé à le remettre d'appoint. Les bâtiments ont donc été conservés, mais ont subi un ravalement de façade teinté d'inspiration italienne. Ainsi, les murs ocrés proviennent directement des palettes de couleurs de la renaissance italienne. Derrière ces murs épais se trouvent soit des escaliers droits, soit en colimaçon comme dans ce cas.

J'indique les grandes ouvertures en forme d'arches sur la façade intérieure de l'immeuble qui donnent sur les allées de chaque étage et leur propose de prendre une photo amusante du groupe. Chacun monte les escaliers et se poste derrière l'une des arches. En cadrant bien, cela donne l'impression d'une galerie de tableaux vivants. Comme nous ne sommes pas nombreux, cela fonctionne parfaitement et ils sont ravis du résultat.