¿Y si el primer imperio mexicano nunca hubiera caído?

Capítulo 2: Confederación Americana

Después de la guerra de Secesión, el emperador comenzó a sentirse más débil de lo usual, el 6 de mayo de 1866, el emperador decidió mantenerse en cama. La mañana siguiente, murió de lo que se cree fue un severo ataque al corazón. El Príncipe imperial Agustín Jerónimo, fue coronado 2 semanas después y asumió el Trono mexicano.

Después de que Agustín II asumió el trono, tomó la responsabilidad de reformar tanto al corrupto congreso como al país. Disolvió las corruptas sesiones del congreso y demandó una nueva Constitución. En 1868 el emperador y su grupo de asesores imperiales dieron a conocer el borrador de una nueva Constitución para México. Como parte de esta nueva Constitución se hicieron cumplir varios drásticos cambios como parte del trabajo del nuevo congreso, libertad de prensa y expresión, una asamblea pacífica, y el derecho de formar partidos políticos.

Por otro lado, se dictaminó hacer elecciones al congreso cada 5 años y se revocó al emperador el derecho a revocar los vetos del congreso. En 1869, la versión final de la constitución fue terminada y enviada por separado a todos los gobiernos provinciales. Casi todos los gobiernos provinciales habían aprobado la constitución hacia 1870. En 1871 se formaron los primeros partidos políticos, el Partido Acción Nacional (PAN) y el Movimiento por México (MPM). En 1875, las primeras elecciones dieron como resultado un congreso dominado por el PAN.

En 1867 El emperador logro el comercio con la Gran Colombia, cerrado desde la guerra entre ambos, al igual que con el imperio del Brasil 2 años después.

Con los Estados Unidos derrotados al sur, México junto a Gran Colombia, Argentina y Brasil se convirtieron en potencias regionales de América y desafiado únicamente por los debilitados Estados Confederados. Sin embargo, el primer ministro Ignacio Comonfort se reunió con el congreso y acordó el status quo y la normalización de las relaciones con los Estados Confederados. Este movimiento fue altamente impopular entre los círculos de veteranos de guerra y obligó a la renuncia de Comonfort.

Si bien, México era una potencia regional, seguía siendo un país muy rural, con malos caminos y pocos ferrocarriles. En 1873, el primer ministro María Iglesias comenzó un Nuevo plan económico, el cual dio a luz más de 200 nuevas fábricas por todo el país. Muchos granjeros estaban en contra de este plan y no fue hasta que el gobierno los incentivó económicamente que estuvieron de acuerdo y aceptaron las fábricas.

En 1885, el 36% de la mano de obra se empleaba en el sector industrial. En 1889, el primer ministro Manuel González, creó un fondo para la construcción de carreteras, canales y ferrocarriles. Lo primordial era el sistema de carreteras. La construcción fue rápida, y en 1891, la primera carretera pavimentada fue inaugurada entre la Ciudad de México y el Paso del Norte.

En 1892 el camino continuo hasta la ciudad de Guatemala y el camino México - Los Ángeles fue abierto. En 1895 se inauguró la primera parte del pretendido ferrocarril tras-americano (de San José, Costa Rica a San Francisco, Alta California) entre San José y la ciudad de Guatemala. Este se terminó en su totalidad en 1903. Por otra parte, a partir de 1875 se había iniciado la electrificación del país y para 1890 todas las grandes ciudades contaban con alumbrado público. Los telégrafos primero y el teléfono después hicieron que la comunicación en el imperio fuera muy buena a partir de 1880. 

La revolución industrial iba haciendo de México un país cada vez más próspero y sus habitantes estaban ávidos y orgullosos de poseer cada vez mejor tecnología en las industrias, el campo y sus casas, un ejemplo muy claro es el desarrollo de la industria automotriz que en la primera década del siglo XX inició la producción en masa para que según decía el gran empresario Carlos Peralta de "Autos Peralta" cada familia mexicana tenga un auto.

Para mantener su posición en el mundo, México necesitaba mantener un ejército fuerte y moderno. En 1895. El primer ministro González, firmó un plan dirigido a la introducción de rifles modernos en las unidades armadas. 1898 se introdujeron globos para observación de aire caliente, y en 1901, se cambió el uniforme azul por vestimentas color caqui de camuflaje.