Mi Imperio [1]

Capítulo 115

En el astillero de la Armada, un trabajador bromeaba con su colega mientras trabajaba: "El avance de la Armada es realmente rápido. El velero se detuvo cuando dijo que se detendría, y Lawnes regresó y se dirigió hacia el sur nuevamente. Esta vez se lo llevó. Después de más de 30 veleros, debo poder traer más caucho".

Su colega también estaba ocupado trabajando duro y respondió sin levantar la vista: "Porque vi la goma de tres barcos, la marina está orgullosa esta vez. La fábrica de llantas está esperando para usar caucho, muchas de ellas usan acero. El proyecto dará paso a los nuevos buques de guerra de la Armada".

Esta vez, la marina llamó la atención de la gente de arriba después de que regresó. Después de todo, aunque hay muchas alternativas, es realmente menos problemático tener caucho natural. Por lo tanto, la reunión ampliada de la Marina se llevó a cabo en pleno apogeo.

Curiosamente, el comandante en jefe de la Armada de la reunión de desarrollo naval no asistió una vez más. Lawnes llevó su buque de guerra hacia el sur y solo descansó en tierra una mañana.

Esta vez, la cantidad de flotas que van al sur es muy grande: no solo los 10 veleros especialmente fabricados por la marina que pueden atacar y transportar cosas, sino también tres acorazados anteriores y 20 veleros de transporte puro que no están armados.

Para mejorar la eficiencia de un viaje hacia el sur, Lawnes incluso requisó cinco grandes barcos de pesca y se dirigió al sur a Dothan para transportar caucho juntos. Esta vez, incluso con una estimación conservadora, sería capaz de saquear decenas de miles de toneladas de caucho del Imperio Dothan.

Para apoyar la estrategia de transporte de caucho hacia el sur de la marina, Desser Gurlo y otros apoyaron la expansión militar de la marina y la preparación para la guerra. En su opinión, mientras la armada no quiera petróleo y demasiado acero, todo es negociable.

En este contexto, la Armada aprobó un loco plan de construcción naval y decidió botar de una vez 20 buques de guerra polivalentes totalmente metálicos y otros 20 buques de transporte rápido. Además de 50 grandes veleros de transporte, 50 veleros de armamento bajo forman una enorme flota que se transporta principalmente y se complementa con la guerra naval.

Por supuesto, este es solo un magnífico plan de construcción naval. Aún se desconoce si se puede completar o cuándo se completará, pero ha recaído en la marina. El primer buque de guerra polivalente en el que ni siquiera podía pensar antes ha sido en un mes. La construcción comenzó antes.

"¡Sí, mira allí, el que está en el muelle! Escuché que puedo transportar 1000 toneladas de caucho de una sola vez. ¡Está hecho de metal y es grande y aterrador!". El trabajador señaló con la barbilla al tipo grande en el muelle en la distancia. Dijo a su colega.

El colega miró en dirección a su barbilla y vio el enorme barco que había soldado más de la mitad de su casco, yaciendo tranquilamente en el muelle.

En el casco se ha colocado una caldera del tamaño de una casa, y junto al casco se ha construido una enorme chimenea. En este enorme barco, al menos cientos de trabajadores están ocupados y cada parte se ha fabricado con precisión. Se instala en su ubicación designada.

El barco gigante de acero moderno es definitivamente una ingeniería de precisión sistemática, que incluye las exquisitas tuberías de ventilación, el diseño de la línea eléctrica, el sistema de extinción de incendios, el sistema de auto-rescate de drenaje, cada uno de los cuales ha condensado la sabiduría y la exploración de innumerables generaciones.

La buena noticia es que, gracias a la ayuda de la Bola Mágica del Conocimiento, los diseñadores navales heredaron directamente estas experiencias de diseño. Diseñaron el primer barco totalmente de acero de Ailan Hill para que fuera casi perfecto y sin costuras.