Şanslı 13

                                                                          

Hava birliğinin bir geleneği vardır.Çaylak pilot her zaman istenmeyen uçağı almak zorundadır.Bizim grubumuz da bu uçak ,Şanslı On Üç'tü.Ve çaylak pilot da bendim.Teknik olarak uçağın bir sorunu yoktu.Ama geçmişi kirliydi.Benden önce iki mürettebatını da kaybetmişti . Uçağı ve ölüleri getirdiler.Yani,kalanları getirdiler.Tüm mürettebatı ölen bir uçağın sağlam kaldığı nadirdir.Ama iki kez ? Böyle bir şeyi daha önce ne duydum ne gördüm. Bir de seri numarası vardı. 13-023013 . 13 ile başlayıp 13 ile bitmesinin yanında rakamları toplamı da 13.Pilotların batıl inançları vardır.Şanslı bir insanım

-Senindir,Teğmen.Artıklar çaylağa kalır,bilirsin.

-Tabi,efendim.Ama böyle talihli bir uçağı çaylağa değil,birleğe vermek bile uygun değil gibime geliyor.

-Size fikrinizi soran olmadı, Teğmen.Görevinizin başına dönün,hemen.

-Anlaşıldı.

Eve döndüğümde biraz daha araştırmaya karar verdim, bu külüstür ve zar zor çalışan uçağı. Biraz abartmış olabilirim ama bu uçak beni fena ürkütmüştü. Araştırmalarımın sonucunda geminin bir belgelseli olduğunu öğrendim.Evlatları ölen ailelerin röportajlarını gördüm.İçim burkuldu,yapacak bir şeyim yoktu.Mecburcum bu uçağı kullanmaya.

-Size sormadım ama, umarım sorun değildir,efendim.Ben Çavuş Ali Osman efendim.

-Memnun oldum,ben Yılmaz Sarıoğlu.

-Söylenenlere aldırmıyorsunuzdur umarım.

-Batıl inancım yoktur,Ali.Sadece makine.

-Orası yanlış,Teğmen.Uçakların duyguları vardır . Özellikle On Üç'ün.