Hi, guys. Kali ini aku bakal bahas tentang materi apa sih yang bakal dipelajari oleh FA saat training? Nah, silahkan disimak ya. Semoga menjawab rasa penasaran kalian semua.
(cerita ini berdasarkan pengalaman FA disalah satu maskapai ternama di indonesia)
Setiap pendidikan yang akan diberikan di Airlines manapun sama saja, mungkin hanya sedikit tambahan apabila pesawat yang mereka miliki agak banyak yah, jadi kita harus mempelajari beberapa Type Rating.
Saya mengikuti Training di GITC (Garuda Indonesia Training Center) di Jalan Kosambi, kebanyakan pengajar atau Instruktur adalah Pramugari dan Pramugara senior yang sudah bertahun-tahun mengabdi pada perusahaan ini, jadi pengalaman sudah tidak di ragukan lagi guys. Untuk komunikasi pada saat pelajaran, kami menggunakan Bahasa Inggris untuk percakapan dengan Instruktur baik pada saat bertanya ataupun menerangkan sesuatu.
Untuk menjadi FA harus memenuhi beberapa syarat dari DKPPU (Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara) yang harus dipenuhi, salah satunya mengikuti pendidikan yang diadakan oleh perusahaan tersebut. Pembelajaran pertama yang kami terima adalah Basic Indoc, apa itu?? Intinya isi dari pelajaran ini adalah pengenalan pada ilmu penerbangan dasar sebelum kita masuk ke materi yang lainnya entah itu pengetahuan dasar mengapa pesawat bisa terbang, peraturan-peraturan penerbangan, dan masih banyak lagi. Pelajaran ini belum seberapa sulit untuk di pahami, karena masih seputar sejarah dan pengetahuan umum tentang Aviasi.
Selain Basic Indoc, kita juga akan mempelajari yang namanya Type Rating. Jumlah Type Rating yang akan di pelajari tergantung pada jumlah pesawat yang tersedia di Maskapai tersebut, karena Pesawat yang ada di Garuda itu banyak, biasanya untuk Junior hanya akan mempelajari Pesawat Boeing Classic 737 dan tambahannya hanya Boeing 737-800 NG. Untuk Type Rating ini yang mulai agak bikin puyeng ya, bisa di katakan saya sering naik Pesawat, hanya saja untuk mempelajari Pesawat lebih dalam dan mencoba memahami jargon-jargon asing Itu yang Agak susah, Bahasa Aviasi deh pokoknya. Mungkin untuk yang sudah berpengalaman atau EXPRI / EXPRA lebih bisa memahami, tapi untuk saya yang saat itu masih Zero Hour ya harus belajar giat, mengingat pelajaran ini termasuk Mandatory (Suka tidak suka harus suka dan kudu wajib Lulus)
Safety Prosedure adalah pelajaran yang akan menjelaskan tentang bagaimana kita harus bertugas pada saat normal atau situasi abnormal, bagaimana kita harus bertindak pada saat terjadi kebakaran dalam pesawat, apa saja yqng harus kita gunakan untuk melindungi kita pada saat melakukan pemadaman api dan bagaimana cara menggunakan Fire Extinguisher, bahan atau barang-barang apa saja yang bisa kota gunakan sebagai alat bantu apung pada saat kita pendaratan darurat di air, bagaimana cara kita menghandle penumpang yang sakit, Ibu hamil serta bagaimana cara kita mengeluarkan penumpang dari dalam Pesawat dalam waktu 90 Detik atau kurang pada saat Evakuasi. Jadi ingat pekerjaan Pramugari itu bukan hanya membagi Box makanan, senyum-senyum dan mengangkat barang panumpang, Kalau ada yang sampai melakukan hal tersebut berarti dia orang yang teramat sangat baik, kalau orang tua seperti Nenek atau Kakek boleh kita bantu yaaa Guys, atau Ibu hamil dan orang yang memiliki kekurangan pada fisik juga boleh kita bantu, tapi kalau orangnya sehat-sehat saja ada baiknya menawarkan untuk mengangkat bersama-sama, kalau menolak minta tolong petugas darat saja yang memasukan dalam Kargo.
Lalu ada Rules And Regulation, pelajaran ini memberikan info pada kita soal cara menghitung jam terbang, REST HOUR, FATA, dan GAJI, Jadi Kkudu di simak yah pelajaran ini guys, Karena sangat penting untuk bisa menghitung jam Terbang kita, Jangan sampai kita di suruh terbang padahal jam kita sudah tidak cukup atau Rest Hour kita kurang, atau kita sudah terbang ratusan jam tapi gaji kita kok kurang, yah pokoknya pelajaran ini harus betul-betul di simak yah.
Berikutanya ada pelajaran Poise And Grace, pelajaran ini isinya adalah mengajarkan tentang cara kita berjalan, berbicara dan bertingkah laku, bukan hanya itu saja, kita juga diajarkan mengenal budaya dalam negri dan luar negri, sehingga pada saat kita sudah aktif nanti kita tahu karakter orang dari kota atau negara yang kita kunjungi. Kita juga di ajarkan berdandan loh dan menyanggul rambut (Kroasang), Wajah kita juga bakal dilihat apakah cocok memakai kroasang atau tidak, kalau tidak cocok ya akan di potong saat itu juga dan jangan khawatir semua yang mengajar di situ sudah Profesional guys, nggak perlu takut tidak cocok atau miring ke kanan dan ke kiri.
Pelajaran berikutnya adalah Door Drill dan Weat Drill, saya lupa biasanya pelajaran oni jadi satu dengan Type Rating, mulai dari mempelajari Emergency Equipmentnya, cara menggunakannya, lalu cara untuk membuka intu (Door), ingat ya pintu dan jendela pesawat itu bukan pintu sembarangan dan tidak sama dengan yang ada dirumah kita, butuh tenaga untuk buka pintu dan jendela pesawat Classic ini Guys, dan ini adalah Failed Item jadi apabila kita ulus di materi tapi pada saat Drill kita gagal, otomatis kita gagal juga untuk pelajaran Safety sehingga harus mengulang lagi untuk drill ini.
Bahasa Inggris juga ada pelajarannya guys, biasanya ini langsung di sambung dengan pelajaran Announcement, ini juga Mandatory ya...saya yakin semua pasti bisa pelajaran ini, karena ini pelajaran Bahasa Inggris dasar sebetulnya, yang penting berani guysss.
Selanjutnya ada CRM, pelajaran ini bertujuan untuk mempererat hubungan kerja antara Cabin dan Cockpit tapi pelajaran ini bukan hanya sekedar untuk sesama Cabin saja, pelajaran ini bisa kita bawa dalam kehidupan kita sehari-hari sampai seumur hidup juga akan digunakan, dari semua pelajaran saya paling suka dengan pelajaran ini, karena selain santai pelajaran ini juga banyak games-nya, jadi nggak Stress :)
Setelah saya mengikuti pendidikan di GITC dan lulus semua mata pelajaran, maka saya akan mengikuti Flight Training beberapa kali sebelum saya benar-benar aktif menjadi Pramugari.
Semua pendidikan ini saya jalani selama 3 bulan, kenapa sampai 3 bulan yah?? Padahal kan kelihatannya cuma sedikit itu pelajarannya, itu karena masing-masing pelajaran ada yang waktu pembelajarannya 2 hari sampai 4 hari, lalu ada praktek juga dan Flight Training. Yang menyenangkan adalah pada saat pendidikan kami sudah di Gaji, jadi saya pada saat pendidikan sudah langsung kost menggunakan uang saya tersebut. Lumayan lah sisanya bisa intuk hidup dan kirim uang ke orang tua, Karena saya pada saat itu tidak lagi pusing untuk masalah makan, pagi saya sarapan di sekolah ya memang hanya cemilan-cemilan kecil saja dan kopi susu atau teh, tapi kan lumayan Guys intuk menahan lapar sampai siang. Siang dapat makan lagi, dan makanannya tiap hari ganti-ganti menunya, asli sehat saya pada saat itu. Kalau malam ya saya mengandalkan sisa uang Gaji saya itu untuk beli lauk pauk, dan iangan khawatir kalau kalian Kost dekat dengan GITC pasti banyak makanan murah, contohnya waja Warung Soto Lamongan dan Warung Indomie, Recomend banget ini hehehe.
Nah kurang lebih begitulah pendidikan uang akan kalian tempuh apabila ingin menjadi FA, ada yang pernah bertanya pada saya, " Sama ya Mbak dengan Sekolah Pramugari yang berbayar?? Kalau begitu saya langsung ikut Perekrutan saja yaa daripada saya harus sekolah dan bayar lagi?", Saya tidak berkata bahwa kalian tidak harus mengikuti sekolah Pramugari yang berbayar tersebut, hanya saja menurut saya pelajaran awal tersebut penting untuk pengenalan dasar pendidikan menjadi Pramugari, dan pengajarnya biasanya juga berasal dari beberapa Airlines yang sudah berpengalaman. Sekelas Garuda misalnya jika kalian mengetahui sedikit mengenai Pendidikan Aviation sebelumnya, itu akan menjadi nilai Plus buat kalian jadi pada saat materi tersebut di jelaskan, dengan kata lain kalian sudah ada gambaran Guys.
Sekian materi hari ini, jika ada pertanyaan silahkan langsung tanya digrup. Seperti biasa, grup akan saya close minimal 1 jam untuk memahami materi yang diberikan. Happy reading!
