Los defectuosos/ The defective/ Cąn Çi Pin

Capitulo 2

Cinco años después.

NSC 275, la Octava Galaxia, Beijing-β.

Beijing-β era un nombre muy común para un planeta; había docenas de planetas "Beijing", planetas "Londres" o planetas "Zimbabwe" en cada galaxia. Eran bastante similares a las calles de Beijing o Nanjing en un país llamado China en la Era de la Tierra Antigua.

Beijing-β realmente tenía una atmósfera oriental: Muchos ciudadanos con herencia china de la Era de la Tierra vivían allí, probablemente atraídos por el nombre, sin embargo, no se podría vivir una vida cómoda en la Octava Galaxia, incluso si tuviera la sangre de dragones antiguos. Se decía que el diez por ciento de las noticias en otras galaxias eran sobre sus miserables vidas.

La Octava Galaxia se había ganado un apodo: el Desierto.

La Unión Interestelar consistía en ocho galaxias. El planeta capital Wolto en la Primera Galaxia estaba en la cima de la pirámide. Cuanto más lejos de Wolto, más subdesarrollado estaba el planeta: la Octava Galaxia ya era las alcantarillas debajo de la pirámide. La Octava Galaxia se había convertido en el Desierto por razones naturales e históricas. La falta de recursos y los inconvenientes del transporte fueron las principales causas. Sin embargo, cuando se trataba de la historia, había una historia larga y complicada.

En la antigua era, hace más de doscientos años, los piratas IU e interestelares luchaban constantemente. La mayoría de los piratas también eran descendientes de antiguos humanos de la Tierra, no monstruos alienígenas. El villano título "piratas interestelares" solo se hizo popular en la lengua vernácula común debido a la IU. Una vez que la IU había ganado el control de la mayoría de los poderes políticos, etiquetó a todos los demás grupos como "piratas interestelares" por conveniencia.

La Octava Galaxia estaba eternamente aislada. Era un islote solitario apartado de la otras siete galaxias. Grupos antigubernamentales se habían asentado en la Octava Galaxia para luchar contra el poderoso IU hace mucho tiempo. Durante el comienzo de la Nueva Era Estelar, la Octava Galaxia permaneció bajo el control de piratas interestelares hasta NSC 136, cuando fue reclamada por el Comodoro Xin Lu- un renombrado comandante de IU- y finalmente recuperó la comunicación con las otras galaxias.

Mientras que el IU se desarrolló a toda velocidad bajo la luz de la ciencia y la civilización durante esos cien años, la gente de la Octava Galaxia fue desplazada como resultado de los interminables conflictos civiles con los piratas. A medida que pasaba el tiempo, la brecha entre IU y la Octava Galaxia crecía y crecía. Comparar la IU con la Octava Galaxia era como comparar monos con hombres.

La IU evaluó la Octava Galaxia cuando fue tomada por Xin Lu, solo para decidir que no era valiosa en absoluto. Así que la IU estableció un gobierno local allí, una forma educada de decir, " Váyanse a la mierda."

Cuando hay eventos importantes en la IU para los que cada oficial jefe de las galaxias principales debía asistir, los oficiales jefes de la IU cada uno tenía su propia placa de identificación, excepto los de la Octava Galaxia. La Octava Galaxia pasó a través de los oficiales en jefe tan rápido que era difícil para cualquiera recordar sus nombres, y por esta razón, la placa de su oficial en jefe solo decía " La Octava Galaxia."

La gente usaría cualquier medio posible para abandonar la Octava Galaxia. Los que no pudieron fueron dejados empobrecidos, sufriendo en el Desierto.

Beijing-β era bastante agradable para su galaxia, siendo el planeta más poblado. Era desordenado y azotado por la pobreza, sin duda, pero todavía había algunas rutas marítimas e industriales persistentes en funcionamiento.

Por la noche, un viejo transbordador corría lentamente a lo largo de una carretera que llevaba pasajeros dormidos. El nombre "Transporte de galaxias" en su superficie se había desgastado con el tiempo y ahora se leía "Deportes gay", la inteligencia artificial que una vez se había encargado con la conducción era más como un idiota artificial, y el transbordador había sufrido un 95% de daño. Solo el" modo súper seguro " seguía funcionando, por lo que el transbordador se arrastraba lentamente por la noche, repicando su campana cada cinco minutos.