Unbreakable

3. Simple distraction

J'étais restée assise un long moment en face du chasseur de Ren. Mon visage enfoui dans mes mains, mes genoux repliés contre ma poitrine. Que venait-il de se passer ? Le commandant s'était montré si injuste envers moi. Et pourtant le souvenir de son corps si près du mien, la sensation écrasante d'une force inconnue, tout ça retournait mon esprit. J'étais inéluctablement impuissante face à lui alors comment se faisait-t-il qu'il ne puisse pas accéder à mon esprit ? Je n'étais peut-être pas aussi misérable qu'il voulait me le faire croire, et je comptais bien le prouver.

Ce fut les voix de deux techniciens passant dans le couloir d'à côté qui me firent finalement bouger, me relevant tout en dépoussiérant mon pantalon, prenant appui contre le mur à ma gauche pour ne pas perdre l'équilibre.

C'est donc comme si il ne s'était strictement rien passé que je suis sortie de l'entrepôt, me dirigeant vers la salle de repos des pilotes pour mon rituel habituel. La salle était pleine à craquer, un tiers des unités travaillant sur le Finalizer devait être présente au vu du monde qu'il y avait aujourd'hui.

La machine à café tournait à plein régime alors que je m'insérais dans la file de gens qui attendaient déjà devant celle-ci. Le café avait quelque chose de réconfortant autant par son odeur que par son goût amer. Mes yeux cherchant désespérément James, ne trouvant pas sa tignasse blonde parmi la foule.

Une fois ma tasse de café obtenue, je partis m'asseoir sur une des chaises encore disponible de la salle. Quand une main posée sur mon épaule m'arrêta en chemin. Franck Miller se tenait derrière moi avec une chope de bière, son éternel air enjoué sur le visage. J'avais totalement oublié que j'étais également en charge de l'entretien de son chasseur.

« Alors comme ça on ne dit même plus bonjour à ce vieux Franck ? C'est pourtant moi qui t'ai appris à changer un limiteur si je m'en rappelle bien. »

Mes joues s'étaient empourprées, c'est vrai que ce n'était pas dans mes habitudes de saluer mes collègues, j'étais plutôt discrète fuyant les discussions et ce surtout après mon accident.

« Oui, excuses-moi je suis distraite pour le moment. Mais c'est promis je me rattrape tout à l'heure ! »

« En parlant de ça, tu devras t'occuper de mon chasseur toute seule, je ne saurai pas être là je vais entraîner une nouvelle recrue. Cependant j'ai une session de vol après donc je compte sur toi. Vérifies bien mes canons, l'un d'eux a un disfonctionnement surement un souci au niveau du régulateur. »

J'acquiesçai le voyant s'éloigner pour parler avec une jeune femme que je n'avais encore jamais vue. Elle était jeune et arborait une longue chevelure auburn qui tombait en une cascade sur ses épaules. Surement la nouvelle recrue en question. Je devais bien admettre que Franck était doué pour former les nouveaux, c'était un vieux pilote. Le papy de notre unité avec sa moustache et ses cheveux poivres et sels. Il n'était pas très grand et plutôt trapu avec un visage transpirant la gentillesse.

Je me suis donc étirée et j'ai rapidement avalé le reste de mon café, constatant que James ne m'avait pas rejoint pour la pause comme à son habitude. Un empêchement avait dû le contraindre à ne pas venir.

J'ai donc rebroussé chemin jusqu'à l'entrepôt ou j'avais déjà nettoyé le chasseur de James un peu plus tôt dans la journée. Me dirigeant vers celui de Franck sans grande conviction, cela ne faisait qu'un jour que j'occupais ce poste de pseudo technicienne et j'en avais déjà assez.

J'ai comme à sa demande vérifié les quatre canons et il s'est effectivement avéré que le régulateur de l'un d'eux était défectueux. Je l'ai donc précautionneusement démonté, referment la trappe par laquelle je l'avais retiré pour pouvoir accéder à l'atelier plus facilement. C'était un travail minutieux et précis, il me fallait d'abord trouver d'où provenait le disfonctionnement pour pouvoir après changer les bonnes pièces. Il est extrêmement dangereux de voler sans régulateur. Car sans ce dernier la pression au sein du canon augmente ce qui peut dans le meilleur des cas griller l'entièreté des circuits d'un des moteurs.