SCP reaccionando/observando/viendo traducción

Capítulo 8: 1522-Barcos que pasan en la noche

Cuando la risa muere, Xion comienza a reproducir el siguiente archivo.

Las pantallas muestran a una mujer con una cola de caballo roja y vívidos ojos verdes. Viste un uniforme similar al de Ruby y Yang, excepto por una imagen del símbolo de la COG en llamas. "Hola, Mayor Pyrrha Nikos de Tau 12, más conocida como Global Fire, informando". La cara normalmente sonriente cayó después de ver el archivo. "Hoy, estoy leyendo un SCP muy importante en mi opinión".

Yang silbó al Nikos mayor, lo que provocó que el campeón se sonrojara. "¿Me pregunto por qué mi grupo se llama 'Fuego Global'?"

Artículo #: SCP-1522

Clase de objeto: Neutralizado

"¿Puedo decir con seguridad que eso significa que están destruidos?" Weiss le pregunta cuál obtuvo un sorprendente y triste asentimiento.

Procedimientos Especiales de Contención: SCP-1522-1 y SCP-1522-2 fueron rastreados y monitoreados por el DM Pi-2 (también conocido como "Baldr's Pyre"). Los vehículos MTF Pi-2 consistían en 2 cortadores de clase Hamilton y 1 cortador de seguridad nacional (SCPS-Minos), con aeronaves asociadas.

El tráfico marítimo civil fue desviado del curso esperado de SCP-1522-1 y SCP-1522-2. Cuando esto no era posible, los barcos del DM Pi-2 debían disparar bengalas para atraer y conducir a SCP-1522-1 y SCP-1522-2 a áreas oceánicas aisladas.

"Parece que eran peligrosos si tuvieran que usar tres barcos y apoyo aéreo, mientras tenían que usar bengalas para alejarlos". Weiss dijo, sin notar una pequeña mirada del doctor.

Descripción: SCP-1522 se refiere a dos arrastreros de pesca (SCP-1522-1 y SCP-1522-2), cada uno de 39 m de largo. SCP-1522-1 y SCP-1522-2 eran capaces de alcanzar velocidades que superaban sus especificaciones. Antes del Incidente-1522-Rho, su velocidad más alta observada fue de 120 nudos. Los controles en los puentes de SCP-1522-1 y SCP-1522-2 tenían capacidad de movimiento autónomo, pero el personal de la Fundación no podía moverlos. Se suponía que SCP-1522-1 y SCP-1522-2 eran sapientes y, por lo general, respondían a las señales de las embarcaciones SCPS para cambiar de rumbo.

"Qué minuto". Pyrrha gritó. "¿SCP-1522 eran arrastreros de pesca inteligentes?" Ganando un asentimiento. "¿Y no eran un regalo?"

"Por supuesto que eran una amenaza, ¿por qué otra razón serían despedidos?". Weiss dijo con confianza solo que esta vez Salem miró a la niña.

"Su ego es casi tan grande como Watts".

Los registros indican que SCP-1522-1 y SCP-1522-2 se fabricaron simultáneamente en 1991 en el astillero Parkol Marine en Whitby, Reino Unido. Después de la construcción, SCP-1522-1 y SCP-1522-2 se mantuvieron en el puerto de Whitby durante varios meses debido a complicaciones financieras, antes de ser vendidos a compradores separados. Sirvieron con sus respectivas empresas durante 3 años, antes de ser dados de baja como resultado de problemas mecánicos recurrentes. No se presentaron efectos anómalos durante este tiempo. No está claro si SCP-1522-1 o SCP-1522-2 realmente se sometieron a un proceso de desmantelamiento.

"Así que fueron creados, mantenidos para la venta y expulsados ​​de su compañía al mismo tiempo. ¿Alguien más notó un tema aquí?" —pregunta Nora, obteniendo algunos asentimientos.

En mayo de 1997, SCP-1522-1 y SCP-1522-2 fueron detectados, en un estado restaurado y repintado, frente a la costa sur de Alaska. Las operaciones de Foundation VBSS no encontraron tripulación a bordo de ninguno de los barcos. SCP-1522-1 y SCP-1522-2 estaban rastreando a una madre y cría de ballena gris. Usando pulsos de sonar activos modificados para imitar las llamadas de los cetáceos, SCP-1522-1 y SCP-1522-2 pasaron la mayor parte de su tiempo encontrando y participando en actividades similares a juegos con varias especies de ballenas. Los cascos de SCP-1522-1 y SCP-1522-2 entraron en contacto regularmente durante períodos prolongados mientras observaban a los animales.