𝗜𝗟𝗜𝗖𝗜𝗧𝗢 - F1/Franco Colapinto

𝗡𝗜𝗚𝗛𝗧𝗠𝗔𝗥𝗘

Lucas podría decir que venia de una tierra de gigantes, la psicología del deportista argentino reanudaba en la idea de que en tu disciplina en algun aspecto siempre alguien pasado va a ser mejor que vos, que el cariño del mejor publico del mundo se gana a sangre, sudor y lagrimas... Y a veces eso no es suficiente.

Es un publico exigente, que no le convencerá nada mas que lo mejor de lo mejor, y quien no pueda compararte con tus pares, te comparará con tus leyendas.

Es por eso que Carlos Reutemannn con 12 victorias, el doble que Checo Perez, 5 mas que Montoya, no es siquiera bien recordado en la tierra que siempre sera de Juan Manuel Fangio.

Incluso José Froilán González, el primer ganador de un gran premio para Ferrari, es olvidado por solo tener dos victorias.

Argentina después de Brasil es quien mas pilotos ha tenido en latinoamérica y sin embargo para el publico... Solo ha habido tres, con suerte.

Es por eso que Lucas considera el peor dia de su vida, el dia que perdio su campeonato de Formula 3, el dia que fue magullado por su gente luego de ser saboteado por su equipo.

Wolff necesitaba probarle a los inversores que Kimi era mejor que el, o al menos darle una certeza de que Lucas podia fallar, que era tan humano como el resto de los rookies de la academia Mercedes, y no por ser el miembro mas galardonado de la banca necesitaba un trato especial.

El auto ni siquiera arranco, el motor estaba fundido para la tercera vuelta, y el volante no giraba, este no era el auto con el que el habia corrido ese fin de semana, ni siquiera era cercano al auto que Paul tenia.

El tercer lugar del podio fue humillante, la bronca le estaba prendiendo fuego la garganta, pero tan respetuoso como lo habian criado, se trago la ceremonia y se fue...

La prensa lo destruyó, la esperanza de Argentina en el automovilismo era un fraude y habia fallado de la peor manera, la gente apago los televisores en sus casas y simplemente descarto que ser llamado Dybalita sea mas que ser llamado Mazzacane.

Pero la vergüenza no fue lo peor, el olvido es la fruta mas agria de tragar, para unas semanas después, a penas le recordaban como el hermanito menor de la joya, volver a la acojedora sombra de su hermano fue lo unico que lo consolo de tanta bronca y verguenza.

No podia fallar otra vez, no tenia que fallar de nuevo, le hervia sangre de recordar las risas de todos esos aristocratas europeos, como se reian de el en su cara pensando que no entendia, como se reian de los chicos asiaticos, y hasta de los chicos de tez mas oscura aun teniendo un sticker de Hamilton en sus cascos de Karting.

Recordaba como la prensa lo trataba "una tendencia pasajera, un muchachito con suerte", recordaba como la prensa trataba a Checo, recordaba como la prensa trataba a Franco... Necesitaba probar frente a esas caras que no solo se equivocaban, si no que no tenian la cabeza lo suficientemente rapida como para respaldar la mierda que le salia por la boca.

Es por eso que es tan quisquilloso para elegir patrocinadores, la comodidad de ser el unico capaz de poner una sonrisa en la cara de Stroll le da la tranquilidad de ser selectivo, y ademas... Para que no puedan usar la excusa de los patrocinadores en el, aman hacerlo, es impresionante como en un deporte dominado por europeos y primer mundistas, son siempre los de afuera quienes "compran" sus lugares.. no duda que los haya, una de las mayores causas del ""tercer mundismo"" de estos paises es la concentración de riqueza en zonas etarias muy muy reducidas, sin embargo puede confirmar como piloto de Aston Martin.. tarde o temprano el dinero necesita talento y dedicación.