Y-WING GOLD SIX

LA TRAPPOLA

Lars De Naga

Incrociatore Arper
2º giorno

Eravamo tutti e 31 i piloti, pronti per decollare, pronti per ricevere la conferma del decollo dall' Arper.
Abbiamo ricevuto il segnale e siamo decollati, prima é uscito il Gray Wing, poi lo squadrone Blu e infine noi , i 9 piloti Oro, i combattenti di Y-Wing con più missioni portate a termine e più uccisioni tra i piloti dell' Impero.
Una volta usciti i capo squadriglia hanno fatto il controllo piloti, e hanno ripetuto di non salire oltre i 200 metri d'altitudine per evitare i radar imperiali.
Stavamo volando da quasi 30 minuti e mi pareva strano che fosse passato così tanto tempo.
Così ho chiesto a Vander se stavamo andando verso le giuste coordinate, e mi ha risposto di si.
Dopo circa 3o secondi la mia domanda abbiamo cominciato a intravedere il GR-75 da scortare.
Si trovava in una gola abbastanza stretta con delle alte montagne che lo nascondevano.
Ci siamo identificati: - Sono il comandante Dutch Vander, capo squadriglia Oro insieme allo squadrone Blu, siamo i caccia che devono accompagnarvi al punto di raccolta -
- Qui trasporto, abbiamo ricevuto il messaggio procedete -
Così il cargo é decollato e lo abbiamo seguito a ruota.
Avevamo appena superato i 200 metri e il disturbatore ha cominciato a suonare perché eravamo stati captati, la tensione era alta tra tutti i piloti.
Dopo aver lasciato l'atmosfera del pianeta non si vedeva traccia dell'impero, eravamo un po' stupiti da questo fatto.
Vander aveva anche chiesto se i nostri radar funzionassero e tutti abbiamo detto che andavano bene.
Prima di partire nell'iperspazio verso il punto d'incontro, il capo dello squadrone Blu ha chiamato via radio la nave da battaglia che doveva prelevare il GR-75, l'incrociatore Ottavian.
Nessuno aveva risposto.
Così Vander ha detto: -Sarà sicuramente un interferenza, a volte capita, forza ragazzi attivate i motori per l'iperspazio.-
-Ricevuto capo Oro - abbiamo risposto in coro.
Così abbiamo iniziato il salto, potevo vedere il trasporto dietro al mio Y-Wing e i piloti dello stormo.
Dopo essere usciti dall' iperspazio siamo rimasti sconvolti da quello che avevamo visto.
L'Ottavian, distrutta e avvolta dalle fiamme insieme a due Nebulon-B che vagavano nello spazio senza controllo.
Poi mi sono voltato e c'erano 3 Star Destroyer imperiali che avevano appena lanciato delle squadriglie di caccia-Tie.
Vander aveva organizzato subito il piano di battaglia.
- Ragazzi ascoltatemi bene: Acquisiremo una formazione a delta davanti al trasporto per proteggerlo e mettete massima sugli scudi frontali, poi lo squadrone Blu starà dietro al trasporto per combattere i caccia.
Dobbiamo resistere fino a che l'iperspazio non sarà carico.
Avete capito? -
- Ricevuto signore - abbiamo risposto.
Così ci siamo messi in formazione serrata vicino al trasporto.
Ma la maggior parte di noi non avrebbe combattuto per proteggere il cargo, bensì per la propria vita...