однажды при поездки на охоту мы с друзьями подумали о постройке избы в лесу что бы было место куда можно было придти после тяжелого дня и от дохнуть не лежа на земле, а на кроватях в избе и тепле и на следующий наш поход мы решили начать стоить избу...
Вы спросите для чего нужна изба в такой глуши? Все просто! Основная и главная цель — длительное прибывание в лесу для охоты и рыбалки с комфортными условиями и отсутствием необходимости тянуть с собой много снаряжения. И скажу я вам, тянуть рюкзаки под 30-40 кг, по болотам и буреломам то еще удовольствие. Все это мы тогда ощутили на себе. Ведь когда мы забрасывались, в выбранное заранее Сергеем место, весь инструмент и снаряжение мы несли на своих плечах. В первый заход достроить избу не получилось, да и не ставилась такая цель. Главной задачей было поставить сруб, чтобы за зиму он дал усадку, а уже весной 2018 года Сергей планировал достроить избу с отцом. Но что-то пошло не так)
И вот настала осень 2019. Изба была не готова от слова совсем) Мужественные и суровые участники первого заезда собрали волю в кулак, выбили отпуска, затарились макаронами и тушенкой, добавили одного нового участника (Рустама — моего знакомого по другому моему хобби), и начали собираться в Москве. Почему Москва? Поезд который идет до нужного города, УХТЫ, отправлялся именно оттуда!
Рассказывать про «прелести» путешествия до столицы РФ на перекладных не буду. Приятного там мало. Ехать часов 10, ужасно не удобно. Особый шарм поездке придавали пьяные гастарбайтеры едущие на заработки в Московию. Поэтому начну повествование с того момента как мы собрались в Москве и погрузились в поезд.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
Добирались до Ухты мы поездом Москва — Воркута. Ехать не то чтобы уж очень много, каких то 42 часа. Но в компании хороших друзей время летит незаметно.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
Первым в Москву приехал я. Там меня встречал Роман. Ему ехать никуда не требовалось, живет и трудиться он в столице. Затем мы отправились встречать Пашу на автостанцию «ТЕПЛЫЙ СТАН» Он ехал из Тулы. Встретились, погрузились в машину.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
До поезда у нас было немного времени и мы отправились к Кириллу домой, попить чайку с плюшками и скоротать время. За пару часов до поезда выдвигаемся в путь. Ездить по Москве на такси днем то еще приключение, я вам скажу. Но выбора особо не было. У парней с собой оружие, и в метро с ним соваться смысла не было. На каждой станции нас ждала бы проверка и поездка могла затянуться. Ну и огромные рюкзаки не особо располагают к поездке на метрополитене.
Последним мы подбирали Андрея, он сразу выдвигался на Ярославский Вокзал самостоятельно.
В 12.50 по местному времени поезд тронулся. Ничего особенного в предстоящих 42 часах не намечалось. Много болтали, обсуждали стройку и таежные сложности, ждавшие нас впереди. Отдельно хотелось бы отметить город КОТЛАС. В котором поезд стоит примерно час. Как и в прошлом году пассажиров там встречают плотные ряды бабушек торгашей у которых мы, по традиции, покупали вареную картошку и малосольные огурцы, чтобы разнообразить ролтоно-дошираковый поездной рацион). Там уже чувствуется дыхание Севера. Продают много клюквы, брусники, и морошки. И конечно много копченой рыбы.
Ну а нам дальше, на Север. Еще много сотен километров. Продолжение следует...........
