todos los aviones de la segunda guerra mundial

Bell p-39 airacobra

diseñado por la compañía bell aircraft corporation un diseño innovador,  también fue el primer casa equipado con un tren aterrizaje triciclo, el p-39 el cobra uno de los principales aviones de combate estadounidenses en servicio cuando Estados Unidos entró en la Segunda guerra mundial, en 1938 presentó un prototipo innovador un caza interceptor construido enteramente en metal los primeros prototipos que contaban con un turbocompresor fueron considerados satisfactorios por la usac  y las que solicitó una entrega inmediata de unos 675 unidades luego por razones discutidas hasta el día de hoy Bell no uso  uso del turbocompresor qué es un hecho muy significativo en el rendimiento de p- 39 y determinó su futuro  , es el primer caza la historia con tren de aterrizaje en configuración triciclo ,lamentablemente sus prestaciones a largo plazo fueron decepcionantes a ser superado por otros aviones durante la Segunda guerra mundial tanto manejabilidad altura de cota como en el equilibrio en la distribución de peso ya que muchas veces cuál entrada en Barrera plana  estos no se recuperaban , contaba con ametralladoras M4 de 37 milímetros con un peso de 90 kg y una dotación de 30 proyectiles éste se disparaba a través del buje de la hélice ,el motor era una Allison de 10 1783 de 12 cilindros en configuración en v ubicado tras la cabina del piloto que hacía de escudos de blindaje una potencia de 1200 HP que resulta insuficiente  cuando tenía que ganar altura  , por la carencia de un sobrealimentador eficiente no se limita a combatir a más  de 4000 metros, a la  cabinas accedida mediante una puerta que parecían que  fuese de un automóvil incluso la ventana se podía abrir una manivela ,el p-39 no se iso un aparato querido por los aviadores ya tenía grandes inconvenientes como por ejemplo en caso de emergencia el piloto no podía abrir la puerta del  tipo automóvil por la presión de aire a contracorriente y esto dificulta enormemente el escape las primeras 280 que se fabricaron fueron a parar a la raza la Royal Air force y sólo se utilizaron por tres días en combate sólo combatieron  en el canal de la  mancha ,por sus desepsionantes prestaciones 84 aeronaves permanecieron con la raf,se fabricaron  9500 aparatos de diferentes variantes