[HOÀN THÀNH] UAAG - Đội điều tra tai nạn hàng không

[UAAG] Chương 18

UAAG - Đội điều tra tai nạn hàng không

Tác giả: Mạc Thần Hoan

Chuyển ngữ: Dú

Quyển 2: Hoàng tử nhỏ

Chương 18: "À đúng rồi, ngài không dỡ nó, nhưng chính tay ngài đã tự tay thiết kế nó."

"Ai bảo trong chuyến bay Rogge Airlines 318, hộp đen rơi vào biển không tìm ra được? Là cả cái máy bay chìm dưới Thái Bình Dương, đến giờ vẫn chưa tìm ra mới phải."

Một giọng nam hơi khàn cất lên sau lưng cả hai, Phục Thành và Lina đồng loạt quay đầu lại bèn bắt gặp một người đàn ông tay phải cầm điện thoại đặt bên tai, hình như hãy còn đang chuyện trò. Hắn vừa xuống cầu thang vừa đối thoại với người bên đầu dây kia bằng tiếng Anh: "Ừ, vậy nhé, đợi tin nhắn của anh." Tiếp đó cúp máy, đoạn bước xuống hai bậc thang cuối cùng.

Lina mỉm cười: "Đúng vậy, cả cái máy bay Rogge 318 đều không tìm ra được, nhưng chẳng phải hộp đen của nó cũng thế hả Reid? Em nghĩ hình như em chả nói sai mà?"

Trác Hoàn nhướn mày nhưng không phản bác nữa mà là hỏi: "Sao tự dưng lại nhắc đến Rogge 318?"

Lina kể lại cuộc đối thoại ban nãy của cô và Phục Thành cho hắn nghe.

Nghe xong, Trác Hoàn bỗng hỏi: "Thế em nghĩ anh thích ăn salad không?"

Lina nhất thời không phản ứng kịp: "Gì cơ?"

Trác Hoàn bình tĩnh xoay người đi vào bếp rót một cốc nước: "Thật ra anh cũng muốn ăn lẩu."

Lina: "..."

Phục Thành: "..."

Nhấp một hớp nước, Trác Hoàn mới thốt: "Không phải anh thấy hứng thú với những vụ tai nạn hàng không mà hộp đen không hoạt động đâu, chỉ là hay gặp phải những vụ án kiểu đó mà thôi. Còn Rogge 318 thì... cũng không phải vì đến tận ngày nay vẫn chưa vớt được xác máy bay của nó." Nhận ra ánh mắt của Phục Thành, Trác Hoàn ngoái đầu nhìn thẳng vào anh: "Cậu có hứng thú với Rogge 318 à?"

Phục Thành thả đám xà lách đã rửa vào rổ: "Khi cái máy bay của Rogge Airlines gặp chuyện là vào khoảng thời gian tôi đang học khóa lí luận bay, thầy hướng dẫn hay lấy Rogge 318 làm ví dụ, lớp tôi đã thảo luận về nó rất nhiều. Vì không tìm ra xác máy bay nên hoàn toàn không thể suy đoán được rốt cuộc cái gì đã làm máy bay rơi xuống biển, nhưng chúng tôi đã bàn sơ qua về vài nguyên nhân."

Ánh nhìn của Trác Hoàn khựng lại giây lát, hắn trưng nét mặt không cảm xúc đặt cốc nước xuống rồi hỏi: "Nói thử xem."

"Đầu tiên, Rogge 318 rơi xuống từ không phận Thái Bình Dương. Khu vực kiểm soát không lưu ở vị trí của nó chịu sự quản lý của Canada, căn cứ theo quy định "Điều lệ không phận Quốc tế", cứ cách một tiếng là Rogge Airlines sẽ phải tiến hành bắt liên lạc với Đài Kiểm soát Không lưu Canada nhằm báo tình hình bay. 3 giờ 14 phút sáng ngày 13 tháng 6 năm 2016, Đài Kiểm soát Không lưu Canada gọi cho Rogge 318 như thường lệ nhưng không được đáp lại. Cho nên bốn năm trước, người ta phỏng đoán rằng máy bay của Rogge Airlines đã rơi xuống từ khoảng 2 giờ 16 phút đến 3 giờ 14 phút sáng."