Hijo del Imperio del Sol (Entre la 1ª y 2ª Guerra Mundial)

Capitulo 10: El Vuelo del Shima enaga.(Biplano) Parte 2

N/A: Dejare algo Aclarado, el Se-10(o KI-10) no ser aun Biplano superior a los de esta gran Guerra ¿y porque razones no?. Sencillo porque el SE-10(KI-10) fue hecho originalmente en 1935, donde hubo mejores motores para el Biplano. En otras palabras "podras copiar el diseño" mas.. siempre habra una desventaja. En este caso para este Biplano es el motor. Pero esto no tiene importancia ya que de todas maneras los biplanos en algun momento sera reemplazado por los Casas Monoplanos con motores de Piston.

Esto tambien es para explicarle sobre el tema de y cito: los otros 2 Biplanos que veran en esta Historia que "nacieron en 1937" y otro en determinado año tambien estaran "Nerfeados"

En otras palabras sus capacidades "Superiores" en cuantoa  velocidad(y despues maniobrabilidad) es debido a  los motores, por lo tanto su cuestion de Velocidad es.. francamente con motores de kla Gran Guerra, o sea estan reducidicimos, maniobrabilidad esta algo en baja debido a que la Vel. y la Man. siempre van de la Mano para que sea un biplano letal. 

Con esto dicho, empezamos

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25 de Diciembre de 1912.Japon , ????.Edificio de Mando, Campo de pruebas de Armas imperiales A la mañana siguiente

Hitoshi Satoru: Ante que nada.. aviso que tambien vamos a probar otro invento, aunque no mio, si mejorado, para salvaguardar la vida de nuestros preciados y futuros pilotos en esta naciente Rama para el ejercito

Vi como todos no entendia a que se refieren con "Salvaguardar la vida" del Piloto, bueno. aun aca no se ha visto un combate entre cazas biplanos, en el que los pilotos mueren con el avion a  maximas alturas. No se usaron mucho los paracaidas, debido a que todo se fue a la fabricacion.

Otro tema y el mas importante es que tambien en Japon y en china (sobre todo estos ultimos), se le da el honor de haber inventando el Paracaidas, aunque debido a los cometas que estos sostenain bastante cuerpos pesados(o sea cosas y despues al ser Humano) y eso es siglos atras, antes que los Europeos lo pusieran en practica en el Siglo XIX para las eguridad de la spersonas en los globos aeroestatos. Mientras en Asia no fue explotado jamas esto, mas que para espionaje o temas "Ninjas", esos famosos rumores de que esta tambien fue una herramienta para tal tipo de cosas en Japon y en China.

Hitoshi Satoru: Para explicar a lo que me refiero. Si tenemos un caza que disparara un par de ametralladoras, tambien lo haran nuestros posibles enemigos. Ahora... ¿que pasa cuando el avion cae, sea incendiado o destruido el soporte de una ala del Biplano? 

Todos empezaron a murmurar, muchos estaba haciendo alguna otra idea, otros creo que no entendieron, al menos hasta que veo al Generla Hasashi levantar la mano

General Hasashi: El piloto y el avion caeran hasta el piso estrellandose y muriendo en el acto. Ya que no hay posibilidades de sobrevivir.

Hitoshi Satoru: Exacto General. gracias por esa respuesta. Veran.. el Emperador aca presente me han informado hace un par de meses que esta ocurriendo una "Guerra Balcanica" en Europa entre una liga de naciones Europeas contra el Imperio Otomano. Los Otomanos fueron los primeros en crear aviones de reconocimiento parasacar fotos en las posiciones enemigas y aviones enormes para soltar bombas explosivas bombardear las posiciones de las fuerzas militares enemigas

Vi como todos estaban sorprendido ante tal revelacion, realmente ha hecho que este tema tome  mucha importancia ahora.. para la defensa del Imperio en los cielos, es mejor revelar esta informacion que guardarsela, la ignorancia es pecaminosa, pues hara que muchos mueran sin saber que lo mato.

Hitoshi Satoru: y las tropas de esa liga, han sido tambien los primeros en derribar aviones otomanos en esta guerra que apenas ha comenzado.

Bueno.. el uso de aviones bombardero no sera hasta recien entrado en enero de 1913 pero.. naa.. es mejro que sepan ante este tipo de cosas y que mejor forma de que se enteren que el ingeniero que ha hecho el SE-10.