Абсолютный гайд по созданию тульпы

Активный форсинг ...

ВТОРОЙ КОМПОНЕНТ ПОБЕДЫ: АКТИВНЫЙ ФОРСИНГ

Для начала следует уяснить очень важный момент. Выехать целиком и полностью на пассивном форсинге не получится. Актив для тульп – своего рода подзарядка, если его не будет, они начинают медленно угасать и уходят в стазис. Можно даже это прочувствовать, как ее ответы становятся все более слабыми, а на их место незаметно начинают вкрадываться ваши самоответы. В определенный пункт можно услышать самоответ на фоне ответа тульпы, что весьма забавно (и печально, тащемта).

Поэтому если вы заводите тульпу, запомните раз и навсегда, что вам придется регулярно ее подпитывать активным форсингом.

…Так как же активно форсить? Предлагаю вашему вниманию простейшую технику для входа в вондер/медитацию/транс, она легка и не требует иметь “хорошую воображалку” или уметь подолгу держать концентрацию. Суть – как можно сильнее “заснуть”, при этом оставаясь бодрствующим. Нет, это не ОС, это более “бодрствующая” техника. Именно в этом состоянии вы очень податливы и форс будет идти в разы легче.

1) Сядьте/лягте так, чтобы вам было удобно и ближайшие минут 30-40 у вас не затекали конечности, не было неистового желания почесаться или еще чего-нибудь.

  •Можете дополнительно заткнуть слуховой канал музыкой, дабы мир вокруг не смел вас отвлекать. Что-то вроде этого вполне сойдет, да и просто ламповая музыка в стиле Сергея Ейбога подходит. Главное, чтобы вы расслаблялись.

    •Заварите валерьянки, если вы чересчур напряжены.

2) Несколько плавных глубоких вдохов и выдохов унесут с вас всю напряженность и настроят на процесс.

3) А теперь расслабляйте отдельно каждую мышцу своего тела. Начните с головы, медленно опускаясь ниже и ниже. Почувствуйте, как ваше тело наливается тяжестью, насколько ему хорошо и уютно.
4) Начинайте считать вдохи от пятидесяти к одному, с каждым выдохом расслабляйтесь (уже целиком) все сильнее и сильнее. Доходить до одного не нужно (да и не дойдете вы), нужно лишь достаточно расслабиться, а обратный счет не даст вам уснуть.

5) You need to go deeper. Лестница? Нет, все куда проще. Просто закатите глаза и вообразите, что вы падаете куда-то глубоко вниз, а пелена тьмы окутывает ваше тело.
Когда почувствуете, что уже “достаточно глубоко”, просто представляйте дверь в ваш воображаемый мир, где находится ваша няша. А можно просто забить на это и просто начинать общаться с ней. Первое время стоит избежать попыток задавать ей вопросы и вести диалог, лучше всего просто посылать ей позитивные эмоции.

Когда же вы добьетесь сносных результатов в пассивном форсинге, стоит приступать и к разговорам. Вообще можно рекомендовать начинать активный форс несколько позже пассивного, дабы был материал, с чем работать, но это необязательно.

Часто возникают “проблемы” с отвлечением, с пропаданием “картинки” и прочим. Это совершенно не беда:

1) Не пытайся бороться с мыслями, возникающими у тебя в голове. Никакой моряк не борется с морскими водами, он лишь скользит по их поверхности.

2) Да, порою высокая волна способна накрыть корабль целиком. Именно для этого ты у нас рулевой, который вовремя это заметит и уведет экипаж в безопасную зону.

3) Водная гладь никогда не бывает стабильна, когда по ней бежит корабль. Не стоит ожидать, что предметы в твоем вондере/сама тульпа будут такими же постоянными, как и вещи ИРЛ.

4) Что важнее для капитана: пункт назначения или глубокие воды за бортом? Вондер не имеет никакого значения. Важно лишь то, что ты в трансовом состоянии думаешь о няше и разговариваешь с ней.

Вот и все, что нужно знать для форса. Остальное или не важно, или познается в процессе.

Вперед и с песней!