Max verstappen

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Why can't I say that I'm in love?

I wanna shout it from the rooftops

I wish that it could be like that

Why can't it be like that?

'Cause I'm yours

(Little Mix ft. Jason Derulo - Secret Love Song)

Après la course, l'équipe a organisé une autre célébration - une autre victoire, et j'ai égalé le record de Sebastian Vettel. Il y a donc deux raisons de célébrer. Nous célébrons, mais les "Ferraris" se sont à nouveau déshonorés, bien qu'il s'agisse déjà d'un classique invariable.

Je suis terriblement désolé pour Charles et Carlos, parce qu'avec une telle équipe, ils n'obtiendront vraiment rien de spécial non plus dans la compétition de construction, et encore plus dans la compétition personnelle. Pendant les courses, cela commence déjà à me déranger chaque fois que je découvre que Charles a contacté ses mécaniciens à la radio.

Pourquoi ? Oui, parce que ça ne fait jamais de bien.

Le pit stop dure indéfiniment, les pneus ne sont pas prêts pour l'arrivée du pilote, mais il y a encore mille et une raisons de gâcher la course.

En général, la course en elle-même aux Pays-Bas a été un véritable chaos - à cause de la météo, les arrêts aux stands étaient l'un après l'autre, il y a eu des accidents et des collisions à nouveau, à la suite desquelles quatre voitures sont sorties de la piste avec le statut DNF, et oui, Charles était dans l'une d'entre elles. En raison des drapeaux rouges, la course a été interrompue, mais le sommet de la stupidité était proche de la fin de la course, alors qu'il ne restait que 7 tours, dont 2 nous avons dû passer derrière la voiture de sécurité. Pourquoi était-ce nécessaire ? Oui, le temps était dégoûtant, mais tant que la pluie ne recommençait pas, serait-il possible de commencer ? De plus, toute la piste avait été mise en ordre à ce moment-là après l'accident de Zhou. Au fait, j'ai entendu dire qu'il s'est écrasé contre le mur à une force de 19G. Bien sûr, cela ne se compare pas à mon 51G, mais il aura certainement mal à la tête le matin.

Pierre, soit dit en passant, a pris la troisième place du Grand Prix, mais cela ne s'est produit que grâce à la pénalité de cinq secondes de Perez. Fernando était à la deuxième place, ce qui n'est pas surprenant, compte tenu de son rythme pendant la course.

Soit dit en passant, c'était le premier Grand Prix de Liam Lawson. Eh bien, je sympathise avec le gars - faire ses débuts dans de telles conditions ne peut guère être considéré comme un véritable succès. Mais il a bien réussi - même dans de telles circonstances, il a pris la 13e place.

Quoi qu'il en soit, mais la course était terminée et tout se passait à nouveau selon les règles : pesage, interview, un peu de repos, photographie, attribution et tout selon la liste. Ensuite, les équipes se sont rendues aux stands, où elles se sont déjà mises d'accord sur les plans pour la soirée - qui célébrerait, et qui irait se reposer et se préparer pour le prochain Grand Prix.

Alors qu'il y avait de l'agitation, je suis allé voir Christian et je l'ai prévenu que j'allais changer, parce qu'il faisait trop chaud dans une combinaison de course. Ce n'était pas une bonne excuse, mais ça a marché, alors j'ai changé de vêtements, puis j'ai quitté ma chambre de refroidissement et je me suis dirigé vers la chambre de Charles.

Je voulais lui parler pendant au moins quelques minutes. Je ne veux pas répéter l'histoire qui s'est produite après ma victoire en Belgique.

Mais nous n'avons pas eu à aller loin - nous nous sommes littéralement écrasés l'un contre l'autre au coin de la rue.

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