Story of another us

Charles leclerc

Toute les écritures en italiques sont dans la langue d'origine du pilote

Faith is so much stronger than fear

Open your heart to the truth you might hear

Taste your words before you spit them out

Silence can be louder than a shout

(Escape The Fate – I Am Human)

Après de courtes "vacances", la vie a repris son cours - entraînements, entretiens, réunions, courses. Bien que nous soyons rentrés chez nous après Naples, Max et moi nous sommes téléphonés tous les jours - par SMS, messages vocaux, par des appels courts pendant la journée et des appels plus longs le soir. Comme je l'ai mentionné dans une interview, je laisse rarement le téléphone hors de ma portée, alors maintenant il est vraiment avec moi 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, car je ne veux pas manquer un seul appel ou un seul message de mon amoureux. C'est tellement drôle de réaliser que je suis à nouveau dans une relation. Et ce qui est encore plus drôle, c'est que je suis en couple avec Max Verstappen. Parfois, j'ai l'impression que tout cela est irréel. Mais si c'est un rêve, alors je ne veux pas me réveiller. En tout cas, pas tout de suite.

Mais la vie ne s'arrête pas, et maintenant c'est l'heure du Grand Prix de Hongrie. Nous avons d'abord eu trois séances d'essais, au cours desquelles la voiture ne s'est pas comportée de la pire des façons. Cela semble être une bonne chose, mais je ne sais déjà pas quoi en penser - était-ce juste une chance, ou juste un moment de joie avant un énorme échec. Avec l'expérience amère, j'ai toujours tendance à penser à la deuxième option.

La deuxième journée d'essais se termine par les qualifications, où nos places seront réparties sur la grille de départ avant la course du dimanche. Pendant la course, il y a eu de nombreux moments qui m'ont exaspéré, ainsi que mon coéquipier. Après l'arrêt au stand, j'ai pris la 12e position, alors maintenant je vais devoir littéralement me battre pour avoir l'opportunité de rester dans le top 10 en tant que pilote.

"Restez calmes !", disais-je à la radio., mais à l'intérieur je hurlais de colère et de désespoir. Pourquoi n'arrivons-nous jamais à agir selon le plan ? Carlos est passé au stand, et maintenant il est 13ème. J'espère qu'il parviendra à entrer dans le top 10.

Encore un tour et je m'échappe en 3ème position, mais je suis littéralement repoussé par Norris. Qu'est-ce que les "McLaren" ont fait avec leurs voitures pour qu'ils roulent comme ça ces derniers temps ? Je ne fais aucune allusion, mais certains mécaniciens devraient prendre exemple sur eux.

Les positions changent plus vite que je n'ai le temps de comprendre ce qui se passe. Sainz était en 13ème position, maintenant il est devant moi. Entre-temps, le premier tour des qualifications s'est achevé et les résultats sont déjà connus : les deux Williams - Albon et Sargeant - ont été éliminées, de même que Magnussen, Russell et Tsunoda. Il semble que ce soit un alignement familier, mais Russell n'a clairement pas sa place dans le top 5 à la fin. Dix-huitième position ? Mercedes est-elle également victime de la malédiction du deuxième pilote ?

Le deuxième tour des qualifications a commencé et nous sommes maintenant 15 pilotes en piste. La lutte pour les positions a commencé littéralement immédiatement, et en même temps que la lutte, les alertes des commissaires ont volé : Bottas et Stroll sont entrés en collision dans la première minute de la course, puis Verstappen a réalisé le meilleur temps au tour, mais son temps a été immédiatement supprimé, car il est entré trop large dans le 5e virage. Et encore une fois, les positions ont changé si rapidement qu'il était impossible de suivre tout le monde sur la piste. Il était même difficile de comprendre dans quelle position on se trouvait. Le deuxième tour est passé un peu trop vite et nous avons déjà été informés des résultats : les deux Alpins sont éliminés - Gasly et Ocon, Stroll, Ricciardo et, ce qui est le plus triste pour moi personnellement, Sainz. Il a perdu contre Alonso pour seulement 0,002 seconde. Je suis choqué par ce résultat, mais je peux imaginer à quel point Carlos lui-même est choqué - il a chuté au deuxième tour des courses pour la première fois depuis longtemps.