El AC Greyhound era la versión 2+2 del AC Ace y Aceca fabricados en Thames Ditton, Surrey, Inglaterra y fue anunciado para la apertura del salón del automóvil de 1959.
Se produjeron tan sólo 83 unidades de éste modelo, poseía un cuerpo de aluminio de dos puertas y contaba con cuatro plazas, y heredó la gran parte de los componentes del Ace y del Aceca aunque poseía unos 250 mm más en longitud.
Poseía un chasis de bastidor, suspensión independiente de muelles helicoidales tanto en la parte delantera como en la parte trasera. A diferencia del Ace y el Aceca, la suspensión trasera utilizaba brazos semi-arrastrantes. Contaba con una caja de trasmisión manual de cuatro velocidades.
Tuvo varias motorizaciones durante su período de producción:
Un motor AC de 1.991 cc que entregaba unos 75 CV.
Un motor de 1.971 cc de Bristol Cars que entregaba unos 125 CV
Otro motor de Bristol Cars, en éste caso de 2.216 cc que entregaba unos 105 CV
Y por último el motor del Ford Zephyr de 2.553 cc que entregaba unos 170 CV.
