mémo du mécanisien

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Je comprends que votre nouveau travail vous intimida peu, Kevin. Alors laissez-moi vous donner quelques conseils. Vous voyez ces wagonnets date de 1968 et fut rapporté d'Europe. Ils sont parfois bancais mais il fonctionne toujours car c'est du solide. Nous devons pouvoir compter sur eux en permanence. S'il ne fonctionne pas parfaitement, c'est à vous mais il fonctionne toujours car c'est du solide. Nous devons pouvoir compter sur eux en permanence. S'il ne fonctionne pas parfaitement, c'est à vous qu'incombe la tâche de les examiner pour découvrir leur site. Vous devez ensuite les réparer.

Une vérification quotidienne, vous permettra d'éviter ces petits tracas. C'est vieux train auront sûrement des problèmes si vous n'y prenez garde. Souvenez-vous que si il faut changer la moindre pièce, vous devez en trouver une nouvelle de qualité. Et quand je vous dis qualité, j'entends que si vous ne pouvez déniché un original, vous devez trouver une pièce qui tiennent la route. De même que le carburant de ses trains doit toujours être de qualité supérieure. Souvenez-vous qu'un homme peut vous trahir, mets une machine, jamais !

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