>ganhei minha primeira corrida
>aquela vitória com sabor de vingança
>corro para vencer
>vencer para acabar com a ODESAR
>devido a minha aceleração brutal no Toyota Supra
>alguns pistões foram "destruídos"
>mas sabia que esse não era apenas o único problema do motor
>com sua Dakota V8, Pedro guincha meu Supra
>na oficina começamos a averiguar os estragos da corrida
>abrimos o capô do carro e o pior aconteceu
>dos 6 cilindros
>2 estavam com os pistões trincados
>biela e virabrequim estavam inúteis
>as velas queimaram
>as válvulas de admissão quebraram com a pressão que coloquei
>resumindo
>aquele motor 2jz que levei 2 meses para ajustar
>tinha ido para os ares
>perda total
>"Luke, oq vc pretende fazer agora?"
>olhei para Pedro e disse
>"um motor novo de Supra deve custar acima de 120k"
>"pensando que vai vir do Japão,vai demorar para chegar "
>"vamos ter que arranjar outro motor e outro carro"
>pedro da uma risada
>"sei o local exato onde podemos encontrar oq precisa"
>"Lataria velha do Tio Sam"
>"Porra Pedro, aquele cara é um pilantra, que tipo de serviço ele pode oferecer para nós?"
>---dia seguinte---
>nos arrumamos e fomos até o Tio Sam
>ele era um velho doido que guardava qualquer tipo de carro
>qualquer tipo de peça...
>pedro vai na minha frente e encontra o Sam
>"hey velho doido, tem que sair dessa vida tranquila, parar de fumar e ficar sentado nessa cadeira velha"
>"qual foi criança, vai ficar me amolando agora? heheehe"
>"oq vc precisa?"
>o velho se vira e olha para mim
>"ora ora luke, se vc tbm está aqui, a coisa deve ser séria"
>"velho, preciso doq vc tem de melhor"
>pedro respira fundo e diz
>"Sam, oq vc tem no galpão 32?"
>tio Sam fica sério
>para de fumar e se levanta da cadeira
>"parece que as crianças precisam muito de algo especial"
>"me sigam"
>andamos uns 800 metros até o galpão 32
>devia ter uns 1000 metros quadrados aquele galpão
>mas o especial estava por vir
>o velho da uma risada e abre o galpão
>entramos mas ainda n tinha muitas luzes ligadas
>mas rapaz
>quando ás luzes foram acesas
>vi o paraíso para quem ama carros
>devetiram ter pelo menos uns 40 carros ali
>Dodge Charger 1969 r/t, Opala SS, Maverick V8, Shelby Cobra
>Chevelle SS, Barracuda, Oldsmobile 442, Ford GT40 , Camaro Z28
>motores de vários modelos
>442, 302, 7.0L, 6.0L, V8 bloco grande, V8 bloco pequeno, Hemi 426
>era o paraíso dos muscle cars
>olhei para aquilo como se fosse uma criança
>pedro dava risada da minha cara
>tio sam
>"façam uma lista doq precisam daqui, depois fazemos as contas"
>quando me recuperei doq acabava de ter visto
>fui atrás dos itens que precisava
>peguei os motores v8 de bloco pequeno
>eram da Chevrolet, a potência variava de 300 até 480hp
>por serem menos complexos, dava para customizar sem muito estresse
>além de possuirem peças reservas
>peguei uns 6 motores +peças
>ou seja, gastei uns 400k brincando ai
>mas ainda precisava de um carro para correr
>havia um dodge charger 1969 totalmente customizado
>usava o motor hemi de 7.0L, só que atualizado
>sistema eletrônico de injenção de combustível
>um supercompressor
>câmbio sequencial de 5 marchas
>gerava brutos 800cv de potência
>suspensão multilink
>freios de cerâmica
>pergunto ao tio sam o valor desse carro
>650k, é pegar ou largar
>eu não tinha escolha, precisava me vingar de tudo oq ocorreu
>compro o carro
>tirando algumas outras despesas, tenho 500k ainda de grana
>pedrao leva os motores na sua dakota v8
>eu vou dirigindo o charger
>o interior do carro era todo preto
>tinha medições de tudo que era tipo
>pressão do supercompressor, temperatura do óleo, pressão do óleo, temperatura do motor
>uma mini tela led indicando o quanto de potência estava sendo utilizado
>e um display digital no vidro do carro, indicando a velocidade
>dou uma bela acelerada até chegar na oficina
>pelas minhas contas, ele deve ter feito de 0 a 100km/h em 4.3 segundos
>sua suspensão estava muito mole
>oq dificultou em alguns pontos
>a fazer curvas mais rápidas
>e acelerar todo o potencial dos 800cv
>mas isso era problema a ser resolvido na oficina
>----1 da manhã do dia seguinte---
>pedro fez alguns ajustes no carro
>tinha uma corrida para fazer
>percurso de 8km
>começava pela avenida juniores
>passava pelas ruas da periferia de vila velha
>terminava no começo da rodovia interestadual 12
>minha vantagem seria no começo e no final da corrida
>com retas longas
>poderia usar toda minha potência
>pelo charger ser um carro naturalmente pesado
>seria muito complicado fazer as curvas das ruas da periferia
>além do péssimo asfalto da região
>essa corrida valia pelo rank 90 da ODESAR
>o prêmio era de 35k
>---carros alinhados---
>pedro me avisa que algumas pessoas da ODESAR estão de olho na Riders on the storm
>"então luke, faça bonito"
>dou uma risada e digo
>"já ganhei"
>haviam mais 4 carros correndo cmg
>um Audi rs3 de 550cv
>um Omega fittipaldi com 430cv
>um golf gti de 600cv
>uma Bmw 328i de 480 cv
>3
>2
>1
>pneus queimando borracha e sons alucinantes de turbos e supercompressores
>alta ROTAÇÃO PORRA
>saio em primeiro lugar
>Audi está logo atrás de mim
>3 marcha 180km/h
>4 marcha 6550rpm
>242km/h
>consigo distância de uns 70 metros do Audi
>primeira curva aparece
>2 marcha 70km/h
>o peso do carro atrapalha a virar mais rápido
>n tinha oq fazer
>curva estreita para esquerda
>2 marcha 50km/h
>pequena reta seguida de curva para direita
>3 marcha 130km/h
>Audi e GoLF Gti estão na minha cola
>um caminhão aparece na próxima curva
>tenho que frear
>Audi e Golf conseguem desviar sem frear
>caio para 3 colocado
>"Merda merda merda"
>1 marcha 7000rpm
>2 marcha... 3 marcha... 4 marcha 250km/h
>uma série de curvas (3 para direita, 5 para esquerda)
>computador de bordo (aquecimento dos freios, diminuia a velocidade)
>"ah freio, vc vai ter que aguentar"
>tento gastar mais pneu ao inves de usar os freios
>era oq dava para fazer
>Golf estava a 30 metros na minha frente
>Audi a 100 metros
>ligo o som do Charger
>começa a tocar Fever to the Flava (só os old sabem que música é essa)
>útlima curva até a reta de 3km para o final
>colo no Golf
>ele não parece lidar bem com a pressão
>faz a curva errado e vai para o acostamento
>quase para o carro
>ultrapasso ele
>Audi a 120 metros
>estou na reta
>despejo os 800cv de potência
>80 metros
>4 marcha 265km/h
>5 marcha 290km/h
>30 metros
>10 metros
>5 marcha 302km/h
>ultrapasso o Audi como um raio
>mas o audi tinha um sistema de nitro
>ele me alcança
>ficamos lado a lado
>faltavam mais 800 metros
>precisava ganhar essa corrida
>o tempo pareceu ficar mais lento
>a imagem da Bianca veio na minha cabeça
>"luke, venha até mim luke"
>recupero minha consciência
>400 metros
>Audi estava do meu lado
>eu tinha que me arriscar
>só quem se arrisca para superar seus limites
>consegue vencer na vida
>acelero até a rotação vermelha do carro
>8000 rpm
>lentamente começo a ganhar distância do Audi
>volto a liderar
>superaquecimento do motor
>"foda-se, vai ter que dar"
>200 metros
>ele ativa outro sistema de nitro
>100 metros
>50 metros
>25 metros
>3 metros
>cruzamos a linha de chegada
>freio o carro
>ligo para o Pedro e peço o resultado
>ele liga o viva-voz e coloca perto do organizador do evento
>"por 8 cm de diferença..."
>"Riders on the Storm ganha a corrida e sobe no rank da ODESAR"
>"aonde será que essa equipe chegará???"
>percebo que todo meu corpo estava tenso
>estava tendo espamos musculares
>começo a chorar de dor
>guiar esse carro é para guerreiros
>vem a lembrança de Bianca novamente
>engulo o choro
>tento me acalmar
>mas uma crise de ansiedade me veio
>o braço no qual trocava as marchas estava tremendo muito
>começo a sentir frio
>desmaio
>"bianca meu amor"
>"cadê vc Bianca"
>"eu preciso de vc"
>"BIAAAANCAAAAAAAAAAAAA"
>acordo na cama da oficina do Pedro
>eram 8 da manhã
>vou até a parte principal da oficina
>pedro estava conversando com o dono daquele Audi que ganhei ontem
>"hey luke, esse é o Otávio"
>"prazer senhor, estava conversando com o Pedro, sobre a possibilidade de entrar na Riders on the Storm"
>minha cabeça ainda tava doendo por conta de ontem
>mas consegui responder
>"ganhe a próxima corrida e vc entrará na equipe"
>quanto maior a altura, maior a queda
>no rank 90 ás coisas começavam a esquentar nas corridas
>eram amadores com mais dinheiro, com melhores motores
