Pilote hors pair, Jimin sait que sa place est dans un cockpit. Et cette immobilisation forcée, après la faillite de sa compagnie, commence à lui coûter.
Pas facile, pour un homme homosexuel, de retrouver un siège dans un monde d'hommes hétéronormés...
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Jimin aimait ce moment, avant le décollage, quand les passagers sont installés et que, depuis le cockpit, on sent confusément leur fébrilité, leur joyeuse excitation. Il aimait embarquer des touristes : ils se laissaient encore aller à la joie enfantine de l'envol. Les hommes d'affaires ou les mondains, qui prennent l'avion comme on prend le métro, ne manifestent, eux, aucune émotion, ou la refoulent. Car c'est un moment unique que le décollage, un défi toujours renouvelé, une griserie.
Il avait presque oublié la présence de Jungkook dans l'avion et l'émotion que cette rencontre avait provoquée en lui.
Chacun prit sa place et les check-lists commencèrent. Jimin s'aperçut que son commandant de bord les expédiait sans trop de scrupule :
_ Batteries ?
_ OK.
Les différents systèmes électriques fonctionnaient. Les réservoirs étaient pleins. Quand il consulta l'EICAS, le large écran sur lequel on peut vérifier l'état complet de l'appareil, Jimin constata que, si l'électricité circulait bien à bord, l'air semblait avoir du mal à se distribuer. Un voyant allumé indiquait que le système d'entrée dans les réacteurs et de l'air conditionné pour les passagers n'était pas en état de fonctionner. Il le fit remarquer à Chaïev :
_ Qu'est-ce qu'il y a encore ?
_ Le circuit d'air !...
_ Il est seulement un peu paresseux et le voyant est trop sensible !
_ Vous n'avez pas consulté la maintenance !
_ Écoutez bien, mon chou, j'ai volé en Ukraine sur des Iliouchine autrement déglingués et vous me voyez aujourd'hui...
Il actionna tous les boutons du cadran et le voyant finit par s'éteindre. Les écrans de navigation s'allumèrent. Il activa les systèmes hydrauliques :
_ Volets ?
_ OK.
_ Spoilers ?
_ OK.
_ Trains ?
_ OK.
_ Gouvernes ?
Tout fonctionnait. Le vieux Boeing était docile. Les réservoirs étaient pleins. Jimin pensa que Huevas aurait bien été capable de faire des économies de kérosène.
Son casque sur les oreilles, il entendait le jargon des contrôleurs aériens. Il jeta un œil au radar météo : au moins le vent serait favorable ! Chaïev échangeait avec la tour. Il démarra les moteurs. Tout l'air se concentra dans les réacteurs. La pressurisation vérifiée, il annonça, dans le micro du casque :
_ Ladies and gentlemen, welcome aboard this Boeing 707 of Blue Sky Airlines. Commandant Chaïev and the crew would like to inform you that in a few minutes we will take off. Thank you. Mesdames et messieurs, bienvenue à bord du Boeing 707 de Blue Sky Airlines. Le commandant Chaïev et l'équipage vous informent que nous allons décoller dans quelques minutes. Merci.
